港澳珠大桥的人工岛，遇到台风会不会被淹没？
发布网友
发布时间：2022-04-22 01:10
共5个回答
热心网友
时间：2023-09-18 07:10
我们知道，跨海大桥在海中与隧道衔接，需要通过“人工岛”进行，港珠澳大桥设置了东西两座人工岛，西岛位于珠海侧，东岛在香港侧，两岛间平面距离约为5. 6 km。
要想在大海中生生造出一座岛屿来，这需要极为高超的施工技艺和相配套的施工机械，那么港珠澳大桥的建设者们是怎么完成这项工程的?原来，他们采取了一种快速成岛综合施工技术，具体包括人工岛的基槽开挖、岛体围壁结构施工、岛内地基处理和岛体本身结构建造等四部分内容。通俗的讲，人工造岛的过程就是利用液压振动锤联动振沉大型机械，将大直径钢圆筒插入海底不透水土层，形*工岛体外轮廓，然后在钢圆筒构成的椭圆形岛体内吹填砂土，层层填筑，形*工岛。岛壁外设抛石斜坡堤，并运用“降水联合堆载技术”进行土体预压，采取海上挤密砂桩等工艺对岛体内外的软土层进行地基处理，最终形成稳定的岛体结构。
在人工岛的主体结构中，作为外围的钢圆筒是至关重要的，钢圆筒直径22米，单个重量约500吨，据统计，港珠澳大桥的西人工岛使用了61个钢圆筒，东人工岛使用了59个，在岛壁结构施工中，创下了钢圆筒体量、高度、垂直精度以及万吨轮运载等多项世界纪录。
另外，虽然钢圆筒围成一圈形*工岛的外围结构，而钢圆筒并不是紧挨在一起的，它们中间还通过一种称为“弧形钢板副格”的结构互相衔接，起到阻水和止水的作用。整座人工岛屿的基础已经与海底的不透水层衔接，基础很稳固，岛屿的外围又用钢圆筒围护，强度可谓大矣。而人工岛设计安全水位也能抗衡海面最高水位，加上岛屿周边的防护设施，以及排水设施完善，风吹浪打甚至台风，都不怕!
热心网友
时间：2023-09-18 07:10
加上底部与海底不透水层连接。
基础相当稳固，岛上还有安全水位设计，更有着很多的排水设施，在恶劣天气的来临时，能够抵御风吹雨打，同时也不会被海水淹没，同时港珠澳大桥在建造过程中，使用了世界上尺寸最大的橡胶隔震支座。
热心网友
时间：2023-09-18 07:11
热心网友
时间：2023-09-18 07:11
热心网友
时间：2023-09-18 07:12
