什么是硬车削工艺?

发布网友 发布时间：2022-05-19 05:32

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热心网友 时间：2024-03-04 23:25

硬车削是指把淬硬钢的车削作为最终加工或精加工的工艺方法，以避免目前普遍采用的磨削技术。车削加工是机械制造业中最基本、最广泛、最重要的一种工艺方法，它直接影响生产的效率、成本、能源消耗和环境保护。由于现代科学技术的发展，各种高强度、高硬度的工程材料越来越多地被采用，传统的车削技术难以胜任或根本无法实现对某些高强度、高硬度材料的加工，而现代的硬车削技术使之成为可能，并在生产中取得明显效益。淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织，硬度高，强度也高，几乎没有塑性的工件材料。
当淬硬钢的硬度>55HRC时，其强度sb约为2100～2600N/mm2。通常，工件在热处理淬硬之前就已完成粗加工工序，只有精加工在淬硬状态下进行。精磨是精加工最常用的加工工艺，但其加工范围窄、投资大、生产效率低，易造成环境污染，一直困扰着淬硬钢的经济有效加工。随着加工技术的发展．硬车削代替磨削已成为可能，并在生产中取得明显效益。目前采用多晶立方氮化硼(PCBN)刀具、陶瓷刀具或涂层硬质合金刀具等在车床或车削加工中心上对淬硬钢(55～65HRC)进行切削加工，其加工精度可达5～10&micr0;m，表面粗糙度均方根值平均小于20&micr0;m。

热心网友 时间：2024-03-04 23:25

硬车削主要应用于淬火钢领域，淬火钢硬度一般在HRC45以上，部分轴承钢硬度达到HRC60以上，早期采用磨削工艺来加工工件，后来随着硬质合金刀具，陶瓷刀具和CBN刀具的出现，代替了磨削工艺加工淬火钢件，称为硬车削工艺。
硬车削淬火钢件时切削余量有大有小，对于大余量如1mm以上的用BN-S20材质和BN-H200牌号整体聚晶CBN刀具，大余量切削不崩刀，而且可承受断续加工。
小余量如0.5mm以下的一般用BN-H05牌号，BN-H10牌号，BN-H21牌号复合式CBN刀具。
BN-H05牌号用于连续加工工况，光洁度可达到Ra0.2。
BN-H10牌号用于中等断续加工工况，常见的有齿轮内孔存在一个键槽，不崩刀，光洁度Ra0.4.
BN-H21牌号用于强断续切削加工工况，如齿轮端面有群孔，或轴承滚道有若干个油孔，此类情况选择BN-H21牌号，不崩刀，切削性能稳定。
同时还可提供涂层CBN刀具，如BN-H05 C25，BN-H10 C25，BN-H21 C25牌号，相比未涂层的CBN刀具，寿命提高至少35%以上。

热心网友 时间：2024-03-04 23:26

硬车削时该如何选择刀具呢？
CBN刀具变成最合适的选择了，可以试试KBN100，KBN200针对精加工工序。