发布网友 发布时间:2022-05-19 22:50
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热心网友 时间:2023-10-19 15:45
这个就太多了,高铁线路那么多,县级行政区就更多了。热心网友 时间:2023-10-19 15:45
高铁更加强化了中心城市。所以尽管有高铁车站,但不在中心城市也没有多少停车的。比如沪宁城际上的宝华山、花桥等,几乎没有火车依靠,完全成为废站。又如常州东部的戚墅堰站,由于市内交通不方便,火车停点也很少。处理半废的状态。而且原来说好了的南沿江本来与沪宁城际是在戚墅堰交轨的,但最后在戚墅堰不设站了。眼看铁路从天上开过去。追问但是戚墅堰不是和武进区合并了吗?区都没了自然不能算被抛弃吧?并且戚墅堰站并没有被撤销。追答戚墅堰现在叫常州经济开发区,与武进是独立的。
京沪高铁的车站更少,基本上没有县一级的车站。