提高燃气轮机动力循环热效率的措施有哪些
发布网友
发布时间：2022-04-22 00:52
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热心网友
时间：2023-09-29 09:34
1 进气温度 2 压缩比 3 涡轮前温度 4 涡轮排气温度.
简明来说:
1 进气温度就是大气温度 如同一燃气机.在南极洲< - 100多度> 比在非洲<30度以上.>效率高出很多.
2 压缩比.越高效率也越高<理想状态>.因为提高压缩比是要消耗功率的.当压缩比到一个数值时.功率反而要下降.所以压缩比不可能无限高.
3 涡轮前温度也就是燃烧室温度<理想状态>温度越高效率也越高.
4 涡轮排气温度<理想状态>越低效率也越高.但在现实中.排气温度要大于大气温度或等于大气温度.不可能低于大气温度..而且排气温度是由排气压力计算得来的.就算在太空中也一定是大于零.而不是等于零.
效率总公式 Tn = <T3-T4>/T3
其中T3就是涡轮前温度.T3 是由 T1<进气温度> + P2<压缩后空气压力.> + R<燃料>计算得来的..
T4 就是涡轮排气温度 由 T1<进气温度>+ P2 s<涡轮前压力>+P4s<排气压力>+R<燃料>计算得来.公式太复杂写不出来
以上4种情况.在目前科技下.只有第三种是最好的.也是最容易实现的.想要提高温度就先要找到耐高温材料.
以上可能回答的不是很好.你要再去问下度娘了... 望采纳 .
