请问一战和二战时单发战斗机的机关*（炮）为什么架在螺旋桨的后面？难道开火时不会伤到螺旋桨？谢谢！

发布网友发布时间：2022-05-16 22:07

共5个回答

热心网友时间：2023-09-13 03:37

其实，一战时就能朝前开*了。有机*射击同步协调器，原理很简单，在和螺旋桨同向时，螺旋桨的凸轮会拨动一个杠杆，杠杆的另一头是机*，当杠杆抬起时，机*就停止射击了。子弹是在螺旋桨转动出现缝隙的那一瞬间射出的，所以不会损坏螺旋桨。这技术最早出现在英国，后来德国等国家很快也研制了出来。请看下图：

热心网友时间：2023-09-13 03:38

这个得细说了。最初的时候，机炮没办法安装在机头上，因为那样很容易打到自己的螺旋桨，造成自己把自己击落的悲剧。所以最初的时候，机炮是安装在*上的，飞行员也只得不断的调整飞行位置，争取飞到别人飞机的机头前面才能开火。但这种方式很麻烦，因为没有人背后长眼睛的，所以这种攻击方式几乎是没办法瞄准的。然后大家就想啊，把机炮放到前面吧，大不了不放在机头上，放在其它地方比如机翼上吧。这样一来，开火的时候飞行员是能够看到敌人的。但这样也不方便，毕竟是用两侧进行攻击，瞄准难度也还是很大。而且发射时造成的震荡也很影响早起飞机的，姿态。直到法国的一个工程师（我不记得名字了）发明了一种同轴机*后，这个问题才从根本上解决。啥是同轴机*？就是说，这种机*跟螺旋桨有一个联动，当螺旋桨的空隙正好对着*口时机*就发射，如果是桨叶对着*口就不发射。法国很快就把这个东西装到了自己的飞机上。当他们和德国空战的时候，德国飞行员就傻了，他们费劲飞到法国飞机前面，结果法国飞机一通射击，直接把他击落，简直就跟他们自己送到人家*口上一样。后来各国都知道了这个情况，也开始装备自己的同轴机*，所以后来机炮就都在机头上也不怕打到自己的螺旋桨了。追问太谢谢亲了！谢谢

热心网友时间：2023-09-13 03:38

螺旋桨和机*之间有个联动装置，当螺旋桨叶片转到离开*口的位置，子弹才会击发，所以是不会打到螺旋桨的

热心网友时间：2023-09-13 03:39

有一个机构(射击协调器，可以说是第一个战斗机设计师福克的杰作)把螺旋桨与机*扳机连在一起，当机*与螺浆一线时机*扳机自动松开停止射击，没有这个装置之前螺浆上了金属滑弹板解决这个问题追答把火力集中在前半球可以有效的节省人力，在一战的时候原始的战斗机需要多带一个人操纵机*，而集中火力于前半球就可以节省人力，同时也提高了作战效率，另外在全封闭的玻璃座舱出现后，座舱里的人越少，越容易设计，也越容易达到高速

另外你说的机*布置在螺桨后二战的时候有很多飞机就把武装布置在了两翼而不在螺桨附近了

热心网友时间：2023-09-13 03:39

我以前也有这个疑问，那机*的扳机是螺旋桨控制的！旋转一圈就打一*
螺旋桨的转速相对起子弹的出膛速度来说那就是慢动作！