发布网友 发布时间:2022-05-22 16:42
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热心网友 时间:2023-09-23 16:43
电池寿命方面其实不用担心,假设说电池充电1000次才会衰减到80%,每次充电可以跑300公里,那也就是说跑30万公里才需要更换电池,一般家用车可能用不到这么久。不过如果真的用到了这么久,出了质保期,更换电池的费用可能比新车还要贵。热心网友 时间:2023-09-23 16:44
电池寿命,每款车型不一样,得看电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。热心网友 时间:2023-09-23 16:44
正常这个没有定论,主要还是看电池质量,不同车型,电池寿命不一样,我们就按6年寿命来算,而更换一次电池,就目前的形势来说还是比较贵的,几万到十几万不等,主要还是看车型,那么我们就按5万来算,而对于新能源说的一公里6分算,两万公里就是1200,6年就是7200,总的费用就是57200。热心网友 时间:2023-09-23 16:45
以我们熟知的纯电动汽车为例,目前乘用车通常使用三元锂电池。单个的三元锂电池的充放次数可以达到2400次左右,如果3天满充满放一次,寿命可以达到20年!但我们使用的并不是单个的电池,而是很多电池组成的电池包。热心网友 时间:2023-09-23 16:45
新能源汽车电池分为几类,比如我们熟知的锂电池,一般用在电动自行车上的铅酸电池,还有燃料电池等很多种,不同的电池寿命各不一样。而锂电池又有三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂等种类,不同种类的电池寿命也不一样。所以新能源汽车寿命这个问题,并不能一概而论。