大众1.5T发动机2023年推出;RAV4插混版明年5月上市
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发布时间：2022-05-21 07:11
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时间：2023-10-18 12:23
岚图FREE增程式版本续航860km
对于一些自主品牌来说，只要自身够硬，努力经营，那么品牌自我上升就是一件水到渠成的事情，但对于部分自主品牌来说，就得重新打造品牌了。
岚图，这个品牌我相信很多人都是非常陌生的。其实它是东风汽车集团新打造的“高端智能电动品牌“，有多高端现在还不知道，但现在公布了旗下第一款车型岚图FREE的更多信息。
岚图FREE定位为中大型SUV，官方表示这是一台“零焦虑中大型智能电动SUV”，提供纯电和增程式版本可选，其中增程式版本NEDC综合续航为860km，搭载一台1.5T四缸发动机和额定功率60kW的发动机。
另外，岚图FREE还配备前双叉臂、后多连杆独立悬挂并搭配空气悬挂，车身轴距也达到2900mm。单论硬件，岚图FREE还是值得期待的。而设计方面也相比其母集团之前打造的品牌好了很多，先不说凭借这些东西能不能冲击高端，但起码第一感觉还是比较成功的。
同时提供增程式和纯电版本是现在一个比较保守的做法，理想one的热销证明了还是有相当一部分人愿意去买一台不那么“未来”的车型，可以随时加油并且不用担心续航问题还是戳中了一些用户的痛点。
顺带提一句，岚图FREE预计12月18日正式上市，到时候就知道岚图FREE能不能实现东风集团在电动化品牌方面的蓝图了。
EA211 1.5T EVO2发动机2023年投产
在2016年的时候，大众在欧洲正式推出了EA211 1.5T EVO发动机，但这款发动机并没有引入国内。如果国内想用上EA211 1.5T发动机，那估计得等到2023年了。昨日，一汽大众官方表示，最新一代的EA211 1.5T EVO2发动机项目正式在其长春基地启动，但正式投产日期定在2023年。从时间上判断的话大概是8代高尔夫中期改款的时候。
EA211 1.5T EVO2发动机搭载了多项先进技术，像VTG可变截面涡轮技术、米勒循环、APS涂成等，燃油经济性更好。当然，到时候1.5T EVO2正式投产后的动力性能现在是不知道的，作为参考，现款1.5T EVO低功率发动机的最大功率为96kW，最大扭矩是200N·m，压缩比12.5。
而高功率版本最大功率是110kW，并且拿掉了VTG可变截面涡轮技术和米勒循环技术。另外，EA211 1.5T发动机还能兼容多种燃料，从普通的无铅汽油到乙醇汽油甚至到CNG天然气都可以使用，只不过最终引进国内的话预计还是和现在一样只有汽油版本。
想要用上大众1.5T发动机还有3年时间，那就意味着现在的EA211 1.4T发动机还需要撑3年时间，所以现在想买搭载相关发动机的车型的朋友还是大胆去买吧，短时间内你的发动机依旧是现在国内能买到的最新的大众发动机。
RAV4双擎E+明年5月上市
今天最后一条资讯，献给丰田。不知道在广州车展上，各位朋友有没有去看丰田RAV4的插电混动版本，如果看了之后觉得还可以并且想购买的话，那估计不用等太久了。
近日，有国内媒体报道，一汽丰田RAV4双擎E+有望在2021年5月上市。与现在双擎版本最大的变化是纯电续航达到80km，并且电机输出功率上升，整个混动系统的综合功率从普通混动版本的163kW上涨到225kW。
至于其它方面，作为衍生车型则和现在的混动版本没啥区别，一样的车身尺寸、一样的轴距、一样的设计，可以说的上是原汁原味。更多的配置信息需要等到正式上市之后才能确定，但从现在最低配的RAV4双擎来看，丰田自家的TSS驾驶辅助系统、LED大灯、自动双区空调、中控10.1英寸屏幕等配置都会是标配。
产品方面，我们不用担心太多，相信丰田能做好各方面工作，但是希望到时候丰田能给出一个有诚意的价格，不然的话销量那方面就不太好说了。
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