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高尔夫7自动怎么开

发布网友 发布时间:2022-05-21 03:07

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热心网友 时间:2023-10-12 17:57

你好!自动档车的开法   首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:   P,停车档   R,倒车档   N,空档   D,行车档   3,2,1指强制把变速器*在某一档以下,比如3就是把变速器强制*在3档以下。   好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。 自动档车的开法之初级:   首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!   1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。   2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。   正确的点火动作:   2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。   2.2. 踩下刹车,点火。   2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。   2.4. 松刹车,走。   上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。   如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。   3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。   4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。   5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。   (一个她转的文章:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪那里我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)   6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。   7. 没了。   一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。   自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。   别急,还有以下几点。我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的,进一步探讨,欢迎讨论乃至拍砖。 ============================================ 自动档车的开法之中级:   首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。   1. 没事别用N档。只有当:    1.1. 行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。    1.2.发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。    1.3. 千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。   曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。   (一个她转的文章:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 ---专业)   2. 在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如SO,正常时,如果在速度略大于20,40时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。   3. 在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。    3.1. 先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。    3.2. 轻踩油门,松油门。    3.3. 重复一遍3.2.的动作。    3.4. 猛地踩下油门,注意,猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。爽!   我的经验是,原来的速度太慢的话,要么这个功能用不出来,要么即使降了档,超着也费劲。 建议平时在没什么车的路上练习练习,避免到时候动作变形,油门是踩下去了,档位没降。 现在一般好的自动变速器都有记忆、学习功能,开的时间长了,你的习惯会被它接受,并体现到换档的动作里去的。   4. 前面讲过,1,2,3档是指变速器档位被强制*在XX档以下。这和手动档的概念不同,呵呵,胖的老师批评得对。    4.1. 在上长、陡的坡道时,如果你挂在D档,你可能会觉得变速器忙着换档,一会升,一会降的。这时很伤变速器。应该刹车*边停下,挂1,2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡,自动变速器一直在忙,那么放在2档上面应该没错。    4.2. 在下长、陡的坡道时,如果你挂在D档,你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险;还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险,即使有ABS。虽然Polo的前后盘刹散热比较好,但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车*边停下,挂1,2或3档然后启动。上面一样,参考手动档车的档位决定到底用几档。    4.3. 注意,千万不要在行驶中把档从D推到1,2,3中的如何一个。如果你的变速器处于高档位,强行推到低档位,呵呵,我不用说,杀鸡一样的声音会让你心疼,郁闷一阵的。如果变速器损坏,那可属于中修,4~5数的费用那!毕竟,PST以下级别的车好象都没装手/自一体变速器。   (一个她转的文章:但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。---专业,问题是很多时候难以判断,所以稳妥一点吧!自己血汗钱买的车)   5. 前面说过,许多DX开手动档的车时喜欢通过使用空档滑行来省油,虽说理论上这不是好习惯,但要是我开手排车,我也这么干。自动档不可以这么干确实让人不爽,但自动档的车有另外一点有趣的特点:行驶中松油门,车开始减速。到大约45~50的时候,车速下降明显减慢,可以以几乎匀速运行很长距离。这时油耗也很低。灵活使用这个特点,也可以取得和空档溜车近似的效果,而且没丧失动力,何乐不为那?当然,右脚还是应该处于时刻可以在第一时间踩下刹车的状态。   6. 说道弯道,我想还是保守一点好,先粗粗地判断你可以以什么速度通过这个弯而稳定地保持对车的控制。在进弯之前把车速降低,降低到你判断的速度,最好慢于这个速度。进弯就尽量不要踩刹车了。保持车速,如果速度慢了就稍微加一点油门。进弯别太快!!看见没有,几乎每个立交桥的弯道隔离栏或边上的水泥墙上都有一道道别的车碰、擦的痕迹。

热心网友 时间:2023-10-12 17:58

  高尔夫7自动正确起步方法:
  1.上车前检查车辆四周,确认没有小动物、小孩在旁边,或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内,第一件事情就是系好安全带,否则作为新手,很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了。
  2.自动挡的车只有油门和刹车两个踏板,其中左边的是刹车,右边的是油门,这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。
  将车钥匙插入,在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙,这时会听到汽车发动机启动的声音。
  3.查看车的仪表是否正常,左侧的仪表为发动机转速,右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示,一定要先进行处理。
  4.确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够,如果油量过少就要考虑去加油了。
  5.如果是双缸汽车,刚启动发动机的时候会逐个启动,刚开始发动机的轰鸣声比较大,稍等几十秒(冬天可能要等1、2分钟),等待发动机的声音降低一些后,才能保证发动机已经全部启动,这个时候才能给汽车加档。
  再把手刹放下来。
  6.保持踏住刹车的状态,把档位从停止位【P】拉到前进挡【D】。(其它几个档位除了倒车档【R】外其它几乎都没有几乎用到)。
  7.松开刹车,轻踩右侧的油门踏板,缓缓给油,启动汽车,并时刻注意四周的车况,做好随时停车的准备。
  等待汽车上大路后,就可以继续给油提速了。

热心网友 时间:2023-10-12 17:58

亲,您好!P挡是停车挡,前轮锁死,如果长时间等红灯的话建议挂P挡;R挡不用说了,是倒档。N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时。如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡。S挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,平时建议不使用,很费油的。爬坡的时候用S挡,很给劲的,1.4T就更猛了。D挡右边的+ -挡平时不用,是手动挡,向前是加档,向后是减档,在你加速的同时,电脑会自动给你减到此时相应的档位。先踩住刹车打火(只有在P档或N档的时候才能打着)。手按排挡锁,挂入D挡,然后慢慢松刹车,车就以一挡的速度行驶了,接着你就慢慢踩油门吧,车会一直加速。停车熄火的时候,踩住刹车,挂入P或N挡,就可以熄火了。如果你挂N挡熄火的话,要拉上手刹。希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

热心网友 时间:2023-10-12 17:59

您好如果是高配的那就带一键启动。 您拿着钥匙在车里踩着刹车按一键启动开关就可以发动了。希望可以帮到您!

热心网友 时间:2023-10-12 18:00

您好,请参考随车的说明书,按教练教的开就可以了,第一次开的话,建议您带个老司机在边上指导下,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!
高尔夫7用手自一体手档怎么操作

高尔夫7的手自一体变速器操作指南:首先,将换挡杆置于D档位置以启动自动模式。若需切换至手动模式,只需向右轻轻一拨,无论行驶中还是停车状态,都能随时在自动与手动之间切换,无需解除油门或刹车。对于升档操作,只需将换挡杆向前推至“+”标志处;而想要降档,则需向后滑动至“-”符号位置。在使用...

高尔夫7自动挡车档位介绍

进入驾驶舱后,首先映入眼帘的是车辆的操作杆位置。在车辆停稳后,应将挡位切换到P<!--档,即停车挡。这是一个重要的步骤,确保车辆处于安全状态。接下来,R<!--档是倒车档位,倒车时务必保持警惕,以确保行车安全。在短暂的驻车需求时,可以使用N<!--档,它代表空挡。需要注意的是,虽然这个档...

高尔夫7自动挡车档位介绍

在驾驶高尔夫7自动挡车辆时,首先映入眼帘的是位于驾驶室的操作杆位置。当车辆静止时,应将挡位置于"Park"(P档),即停车挡。<!-- 特别需要注意的是,"Reverse"(R档)用于倒车,倒车时务必保持警惕,确保安全。"Neutral"(N档)则是空挡,适用于短暂停留时使用,但...

高尔夫7自动挡车档位介绍

在高尔夫7自动挡车的驾驶舱内,首先映入眼帘的是车辆的档位操作杆。停车状态下,务必将其置于P<!--挡,即停车挡,确保车辆完全静止。要进行倒车,应选择R<!--挡,这是专门设计的倒车模式,务必保持警惕,确保安全操作。对于短暂停车,N<!--挡,也就是空挡,是一个实用的选择。接下来,当我们需要...

高尔夫7自动挡怎么起步

对于高尔夫7自动挡车型的起步操作指南:首先,确保车辆停止并踩下刹车踏板,这是起步前的基础准备。接下来,通过一键启动键启动车辆,让仪表盘亮起,进入待启动状态。然后,将自动变速杆置于P位置,这是大众高尔夫的长期停车档,适用于长时间停车。在正确开车方式上,选择合适的停车位并停车,踩住刹车保持...

高尔夫7自动挡车档位介绍

高尔夫7的自动挡模式包括了P、R、N、D、S、M等多个档位。停车并熄火时,务必选择P<!--档;而在等待红灯或短暂停车但不熄火时,应选用N<!--挡。正常行驶时,向前前进选择D<!--挡,后退操作则需选择R<!--挡。最后,M<!--档是手动模式,允许驾驶员更直接地控制换挡,而S<!--档则是为追求...

高尔夫7自动挡怎么起步

起步高尔夫7自动挡的正确步骤:首先,踩下刹车踏板并按下一汽大众高尔夫的一键启动键,车辆仪表盘随之点亮,车辆顺利启动。在准备起步时,将自动变速杆置于P位置,这是车辆在停车时的理想档位,尤其在需要长期停放时。正确的起步程序是:确保车辆停在合适的位置,踩住刹车,同时拉紧手刹。接下来,将变速杆...

高尔夫7自动挡车档位介绍

在超车或者需要快速加速的情况下,可以切换到“S<!--”挡。从D挡切换至S挡时,无需踩下刹车踏板,S档代表运动模式,提供更直接的动力输出。更具体地说,高尔夫7 6自动舒适型装备了9个档位的变速器。<!--这种变速器属于6挡手自一体类型,它巧妙地融合了手动挡和自动挡的优点,即“手自一体”,...

高尔夫7自动怎么开

发动机关闭流程如下:当需要停车时,持续踩住制动踏板;启停功能随即启动,发动机会自动关闭,此时启停提示灯会亮起。若要重新启动发动机,只需松开制动踏板,启停功能会自动让发动机重启。当启停提示灯熄灭后,踩下油门即可顺利加速。在使用高尔夫7的自动驻车功能时,简单易行:只需保持刹车状态,车辆会自动...

高尔夫7自动挡车档位介绍

1. P挡:停车后,这是必备操作,将车档挂入“P”挡,确保车辆稳定停放。2. R挡:专为倒车设计,使用时务必保持警惕,确保行车安全。3. N挡:空挡,适用于短暂停车时使用,但需确保车辆处于静止状态。除了以上基础档位,高尔夫7还具备6个手动与自动切换的变速档位,加上倒车挡、空车挡和驻车挡,...

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