发布网友 发布时间:2022-05-20 21:14
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热心网友 时间:2023-12-16 18:12
冷机时机油流动性变差、发动机运转阻力大,汽油燃烧不完全,所以必须要让发动机快速的热起来,以便更早的进入最佳状态降低发动机磨损、提高发动机动力、降低燃油消耗。因此暖机夏季是需要给发动机散热,但是寒冷的冬季发动机即使自然散热温度也会下降很快,除非是连续不断高速行驶,一般断断续续的用车发动机往往不能保持在最佳效率的工作温度自然。
在冷启动后原地热车虽然ECU也会可以提高发动机转速,但1200转左右的转速比正常行驶还是要低很多的,所以发动机升温的速度也会变慢,热效率会在比较长的时间内不能提升,这是冬季发动机需要保温,而热天发动机需要散热,散热容易保温难,温度不够,发动机会增加喷油量,改变点火来保持需要温度,冷天汽油的热效率不如热天,热天开冷空调和冷天开热空调。
那么我们在天气特别严寒的地区发动机的工作温度需要很久才能够达到正常的状态,所以在这个过程中,我们的发动机一直都处于暖机工况,也就是我们的汽车发动机检测到冷却系统中的发动机需要温度。工作的负荷会比夏天大。就这么简单。根据车型的发动机技术所增加的油耗也不一样。这个不是什么大问题。
因为冬天气温较低,汽油雾化效果差,在相同速度的情况下喷油量很有所增加,但是这种情况在南方相对较少。原地怠速热车过程中,发动机各部件的温度都比较低,混合气体比较容易附着在进气道或者气缸壁上从而影响喷油精度。冬天发动机会过量喷油,保证发动机正常运转。们在冬季开暖风取暖又会消耗发动机的热量,进一步又延长了发动机升温的时间,所以车辆在冬季油耗会增加比较明显,这是正常现象。
热心网友 时间:2023-12-16 18:12
因为在冬天的话。温度会特别低,所以要把车热了以后才可以使用。因为天气的原因,发动机它不可能立马恢复到正常的温度,所以也会导致汽油消耗量大。加上一直会在车里供暖。在冬天机油的流动性会变弱。所以都会产生耗油量。热心网友 时间:2023-12-16 18:12
冬天一般需要热车,所以油量会消耗的更快一点,而且还有就是驾驶员的技术,如果驾驶员的技术不是特别好,例如上路磕磕碰碰,东绕西拐的,也特别容易耗油。热心网友 时间:2023-12-16 18:13
主要还是因为发动机不能达到最佳的工作温度,加上机油的润滑度不好,所以导致了汽油的消耗上升,如果把车停在地库或者暖库里就不会有这样的情况热心网友 时间:2023-12-16 18:14
主要是因为冬天的时候发动机必须要给车辆提供一定的热量,而且使用空调的时候也会比较费油。