雪铁龙新爱丽舍和别克凯越哪个好
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发布时间：2022-05-21 08:14
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时间：2023-10-20 08:46
2、家庭背景：新爱丽舍出自PSA（标致雪铁龙集团）最先进的EMP1模块化平台，这个平台是目前世界上最先进的模块化平台之一，类似大众集团的MQB模块化平台。因而，新爱丽舍在技术上非常先进。别克凯越虽然挂的是别克的标志，但其实它是一台棒子车，其原型车是韩国大宇公司的旅行家，百度“大宇旅行家”您就可以看到。后来韩国大宇公司被美国通用公司收购，大宇旅行家就变成了现在的别克凯越。当然，我们不能轻视韩国人的技术实力，比如，科鲁兹的外观设计就是由韩国大宇的技术团队完成的，其实力可见一斑。
3、技术对比：新爱丽舍发动机为1.6L CVVT发动机，自动变速箱为老旧的四速手自一体变速箱。后期可能会增加1.2THP涡轮增压发动机和升级六速手自一体变速箱，就是不知道要等到什么时候。凯越原来用的1.6L发动机和四速手自一体变速箱，虽然凯越实际上是一台韩国车，但挂上别克车标之后，也继承了美国车油老虎的精髓，号称“1.4L的动力，1.8L的油耗”，广受媒体、消费者诟病。现在，通用为凯越换装了全新的1.5L发动机，并升级为六速手自一体变速箱，在油耗方面有明显下降。通用方面目前还不准备为凯越配备涡轮增压发动机。
在技术方面，最先进的是大众旗下的新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐，他们全系使用了大众最新的EA211系列发动机，采用全铝机身，重量更轻，动力更强，标配六速手自一体变速箱，油耗低。而且大众准备为新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐配备1.4TSI涡轮增压发动机和7速DSG双离合变速器，在这方面，大众还是比较厚道的。
4、外观、内饰：都比较漂亮，都采用了最新的家族化设计语言。因为是A-级别的车，就不指望内饰能够有多豪华、多精致了。
5、驾乘感受：底盘技术是法国人的看家本领，雪铁龙的底盘技术一向独步武林、领先全球，新爱丽舍的底盘调校也是如此，乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。凯越的底盘只能说一般，驾乘感受要相对新爱丽舍逊色一些。
总体上，两款车都是明星车型，综合实力都比较突出，但是各有长短，不能说谁明显好于谁。如果你选择五速手动车型，建议您选择雪铁龙新爱丽舍。如果您选择自动挡车型，建议您选择别克凯越，因为它是六速手自一体，优于新爱丽舍的四速手自一体。更多的档位可以带来更低的油耗和更平顺的换挡感受。
从油耗低、皮实耐用、安全可靠、技术先进的角度，建议您考虑新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐，这些家伙可是被大众用新技术武装到了牙齿，只是这些技术我们消费者看不到而已，大众的低调正在于此。
