海南和夏威夷的差距有哪些？
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发布时间：2022-04-22 01:17
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时间：2023-07-24 04:50
从海南岛往太平洋中间约7000多公里，孤零零的几座岛屿便是夏威夷群岛，在世界各国游客心目中声名显赫，作为与同属热带岛屿的中国海南岛，到底与其相差在哪里？
游客质量与单客消费，海南不如夏威夷
从洛杉矶到火奴鲁鲁约3700多公里，在疫情发生之前，每年约1000多万游客来到这个群岛上，这其中美国本土游客约300多万，日本接近200万，中国约20万人次，其余为澳洲欧洲游客；每日在夏威夷人均消费约290美金，全年旅游收入约160亿美金，旅游贡献为夏威夷州总GDP的21%左右，这其中州府火奴鲁鲁所在的瓦胡岛与夏威夷本岛约占75%左右。
海南岛在疫情之前，年接待游客7000多万人，绝大部分为国内游客，外国游客约45万人，全年旅游收入约1000亿元人民币，人均消费约是夏威夷的1/5左右，贡献海南岛总GDP的约28%左右，旅游依存度极高，尤其是三亚，达到65%左右。
这方面的差距是，国际游客差距太大，游客人均消费水平差距太大。
夏威夷瓦胡岛海滩
意识、设施、城市建设，差距太大
夏威夷没有经过太多的战略规划波动，从一开始便是以军事工业，农业和旅游业来打造的这个群岛，各岛各有侧重，其宗旨可以总结为两个，一个是自然的持续发展，一个是传统文化的保留与传承。
这个自然可持续发展体现在方方面面，包括公路，码头，人居与自然，城市建设与热带结合得很好，城市化比重高。另外夏威夷并没有大规模的开发房地产，没有破坏森林，湿地，红树林，挖断河道，搬迁原住民，去瓦胡鲁最著名的沙滩怀基基海滩，那里集中了夏威夷77%以上的游客和近110家5星级酒店和3万间客房，但是却并没有堵住沙滩，因为沙滩是公共的，房子也没有特别高。有些自然景观并没有圈起来，有些徒步路是游人自己踩出来的，而且有些地方也不收费。
夏威夷毛依岛
公共设施，我在三亚游泳主要是去大东海，4A景区，私人承包的冲凉与*室，20元/人次，价格倒不是问题，主要是里面，一个小屋子，几圈喷头，换衣服就在塑料椅子上，还有味道，问题是从2010年到现在，一直是这样的。夏威夷是公共设施，沙滩上有竖起来的喷头淋浴下面矮一点的是冲脚的，*室在沙滩马路另一边的树下，虽然很旧，但很干净，而且都是免费的。
另外一个是直饮水和公交系统，大东海以前也搞了，但可能有人经常去打水，有人洗水果，有人扔茶叶，后来就废弃了，我想说，素质的提高需要时间，但不能因噎废食，免费的东西就不搞了？就不提供了？免费的东西虽然会引来贪便宜的人，但不能因为有贪便宜的人就放弃免费给游客使用的设施。
夏威夷的公共交通系统四通八达，几乎任何一个地方都会到达，而且车辆与热带风情很符合，司机极其开朗明快，车厢内也干净，没有贴各种广告，也没有电视广告。
夏威夷的叮当车
另外一个就是标识系统。这个从火奴鲁鲁国际机场，从夏威夷本岛的科纳国际机场就可以看出，机场都不高大上，甚至可以用清凉来形容，但是非常大，它有个显著特征，就是不会让你找不到，比如说租车，出机场就在旁边，的士也是，公交车也是，一目了然。它是以一个初来乍到的游客能顺利舒服的感觉来设计通道，标识，指引的。而不只是设计了，就照样干，只求外表好看，不求软性的东西是否让人舒服。
路上的标识系统从色彩，大小高矮都与周边的建筑等协调融合，不是标识是标识，市政是市政，你*的，我干我的，比如海南的公交车站，路边的警示标志，在路口好几个，你一块我一块，杆杆竖在那里，在人行道上；还有就是餐厅里，一个使用公筷，不要浪费的标识贴有三个部门，一样的口号，然后贴在餐厅的墙上，等等。在这方面，海南岛确实与夏威夷在旅游环境的打造上有差距。
另外就是本土文化，夏威夷王国以前的波西尼亚文化，夸爱岛的灯塔，火奴鲁鲁的伊欧拉尼皇宫，夏威夷的各种节日，活动，它是与生活旅游结合在一起的，比如夏威夷的草裙舞，它既是表演也是生活，夏威夷的各种文化活动，美食节，跳蚤市场，甚至还有中国的舞狮，很好的把传统文化与旅游结合起来，它不再是类似海南黎族村寨那样的纯表演性质，而是生活本质如此，游客来了助把兴。
夏威夷舞蹈
从服务这方面来说，只要是旅游地都有宰客现象，而且不告知是否收费，待享受完项目之后才告知收费，在夏威夷和海南都有，比如绕路，比如酒店叫出租，比如在基拉韦厄火山*通车等等。但夏威夷的旅游是崇尚阿罗哈文化，夏威夷人相对于海南人是比较热情的，海南人感觉与游客尤其*游客有隔阂。从旅游服务体验上看，海南的差距还是很大的。
城市规划建设方面，海南这个没法比了，夏威夷的城市规划与旅游区与乡村田野结合得很好，建筑即使是旧的，也与周围的环境融合，海南岛因为历经建省，旅游岛，自贸岛的多重建设与规划，在海口，三亚仍然有许多的城中村，在总体的城市观感方面，海南岛差距比较大，而这一点，却又是无法解决，或绝不是一个短时间能解决的问题。
物价，这个有得说了
以下单位为人民币，好理解一些。夏威夷的旺季和海南岛差不多，大概要晚一点，12月到第二年的4月，这个时候酒店的价格也会翻番。从今年7月份来看，怀基基海滩的酒店，特朗普酒店4700多元，丽思卡尔顿4600多元，三亚丽思卡尔顿2900，费尔蒙4200，三亚的2700元左右。但是怀基基附近便宜的酒店也都在450-800元之间，这一点，海南在住宿上还是相对有优势的，高端的，低端的也有，除了春节期间的疯狂涨价之外，如果选淡季来旅游，海南岛的住宿还是有优势的。
夏威夷著名的咖啡馆
餐饮费用，我吃过的说一下。一个是中餐海鲜馆，波士顿龙虾约280多元，野生夏威夷石斑鱼1.5斤290元；海鲜市场的煎金*鱼约128元/盘；炸鱼薯条约112元，烤巴哈鱼约120多元等等；日本快餐牛骨担担面，大约105元；美国餐，牛肉汉堡，墨西哥牛肉玉米饼大约90元；墨西哥炸鱼塔克90多元，墨西哥海陆双拼塔克105元左右；全脂牛奶24元；热可可24元，T骨牛排150多元等等。
夏威夷岛上，麦当劳，肯德基，必胜客，汉堡王这样的快餐店都有，牛肉汉堡套餐约70-80元左右，可乐8元可续杯；晚上户外酒吧里，夏威夷本岛生产的科纳啤酒约60元/升。所有这些，大概都要超过海南消费的40-50%左右，只有星巴克差不多，30多元一杯。
从这方面来说，海南岛普通餐饮消费还是有竞争力的。
夏威夷街头卖果汁的
语言与交通的差距
夏威夷对于说英语的国家的游客有天然的亲近感，而且英语是所有语言不通的人群相互交流的首选语言，而海南的英语还不太普及，服务人员，标识指引的英文除了五星级酒店做得还不错之外，其它公共场合和设施都做得很一般，这对于吸引国际游客有很大的差距，而把这个差距缩短需要的时间会很长。
夏威夷看似离*很远，但它利用了太平洋十字中心的位置，把它打造成优势，其中一个是邮轮，第二是游艇与帆船，第三是航线。瓦胡岛的火奴鲁鲁邮轮母港是美国仅次于迈阿密的邮轮母港，每天停靠过夜的邮轮约2-4艘，同期海南全年仅为140多艘，且过夜的少，还有许多是邀请来考察航线的。火奴鲁鲁邮轮母港的便利之处是经过太平洋的邮轮都会在这里停靠，这是它的天然优势，在这一点上，海南岛的差距比较大。
美国骄傲号邮轮在夏威夷
第二是游艇和帆船，这些游客是豪客，自己驾着帆船从上一个码头港出发，然后停靠在夏威夷，度假，去俱乐部，参加比赛，补充补充之后再去旅行，而这样一些客人，海南岛是极少极少的。
第三个是航线，夏威夷的机场多，三大国际机场，分别位于瓦胡岛的火奴鲁鲁国际机场，夏威夷本岛的科纳和希洛国际机场，火奴鲁鲁国际机场是4F机场，一个火奴鲁鲁机场的起架近30万架次，是海口与三亚的总和，这里除了离欧洲远之外，离哪里的距离都比较近。
火奴鲁鲁机场的夏威夷航空
从直观上来看，似乎海南岛的国际化程度是个重要的差距，但以我这个游客的感觉来说，我认为小细节反而差距更大，硬性的东西几乎短时间无法解决或者根本解决不了，但是从一些小细节上，海南要看到与夏威夷的差距，并且弥补之。当然，海南岛也不能妄自菲薄，海南和夏威夷一样，有山有海有森林有水果，而且是一块整体，交通四通八达，高铁高速连接南北东西，未来还会建更发达的铁路与公路网，而且离*近，国内游客仍然是海南的最重要来源，海南岛要勤于补拙，不要做算盘珠子，国家拔一下动一下，多多自我奋发，自我警醒，自我激励，才能对标夏威夷啊！
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