电动车电瓶怎么修复
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发布时间：2022-04-22 01:29
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热心网友
时间：2022-06-04 15:38
第一，找到电池连接线虚接处，重新连接
先查看是否是连接线原因。如果电池内部连接线出现松动或者腐蚀的情况，那么电池会出现接触不良的情况，而导致电动车时走时停。对于这种情况，解决方法也很简单，找到松动处直接接上就可以，而如果是腐蚀情况，那么更换新的连接线即可。
第二，重新配组
再去查看是否是单个小电池出现故障。如果电池组单个小电池出现故障，那么整组电池也是无法正常运行的。以48V的电池来说，其是由4个12V的小电池组成，如果其中一个12V的小电池出现故障，不需要整个电池组换新，而可以通过重新配组的方式来解决问题。
简单来说就是，用一个正常的12V小电池去替换那个坏的12V小电池。不过，这里要注意的是，一定要注意新老电池的匹配性。
第三，进行硫化修复
最后需要查看是否是整组电池硫化问题。如果整组电池出现硫化问题，那么就会表现出电池不耐用，一跑就没电的情况。对于这种情况，用户可尝试三种修复方。
分别是水疗法、脉冲修复法、大电流充电法。而水疗法的基本操作为给电池加水稀释电解液，然后再进行充电，这样一般就可修复硫化问题；而脉冲修复法的基本操作为使用脉冲修复仪修复电池；而大电流充电法的基本操作为使用快速充电2到3小时，也有一定几率可以修复硫化问题。
热心网友
时间：2022-06-04 15:39
热心网友
时间：2022-06-04 15:39
您好，很高兴为您解答疑问亲~
具体操作方法如下:
1、拆卸电瓶
打开电瓶车的后备箱，用螺丝刀把电瓶外壳上的螺丝取下来，再继续将电瓶上的盖子取出来，这样就完成了电瓶的拆卸。
2、注射修复液
提前准备好注射器给电池注入修复液，要注意每个小孔注入的修复液量度，如果注射太多的话电池内的液体会因为沸腾而溢出。
注射完毕之后用吸附棉将周围的液体擦干净，此时再把电瓶的外壳按照原来拆卸的方式安装，可以用胶水稍微固定一下以免液体泄漏。
4、测试
测试一下电瓶是否已经符合电瓶车的电流大小，安装成功之后就可以开始给修复好的电瓶车充电，这样电瓶车就能正常使用。
常见的三种问题修复
1、不平衡，修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
2、失水，修复方法：撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
3、硫酸盐化，修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
提问新的用了一次放时间长了充不进充
回答电动车放太久，汽车的电瓶无法充电，是因为电瓶处于亏电状态，只有将电瓶的电压恢复到11伏以上才能正常使用。可以通过采用放电仪进行测量电瓶电压，电瓶电压只有处于正常状态下，电瓶才能正常使用。
热心网友
时间：2022-06-04 15:40
首先还是不建议自己修的，这个玩意自己修风险比较大的= =
不过如果你想修的话首先要会拆。。。
这里有篇百度经验你先看看点击查看（如果那里面的方法不适用的话再试下面的。。）
拆开之后看看接电线，现在电动车电瓶一般都是五六个小电瓶串一起组成的
如果是电线烧断了或者接触不良的的话拿根新的电烙铁焊锡接上（一定一定别接错正负极，否则可能接完就爆炸），如果电线没问题的话拿电表测测小电瓶那个没电压或者电压异常低就是坏掉的（当然要先充电再检查），查出那个坏掉之后再买个新的小电瓶（结果最后还是要买。。。）换上（再重一遍。。一定一定别接错正负极，否则可能接完就爆炸）
总之不建议自己修，当然如果有合适的工具的话可以试试，一定一定注意安全
