怎样降低摩托车高度？

降低摩托车的车身高度方法多样，例如，可以移除气垫海绵并将其薄薄地制成定制皮套。摩托车座垫通常较厚，适度减薄不会有太大问题。调整减震器也是方法之一，但需注意，出厂时已经设置好了，调整时不要过于柔软。若摩托车车头过高，可以通过调整车把来解决。松开车把的固定螺丝，灵活旋转车把以找到合适的倾斜...

1、改座垫 有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。2、调节减震 大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节...

1. 穿增高鞋：虽然只能增加一两公分的高度，但有助于更好地适应摩托车座高。2. 削薄座垫：这是降低座高最直接的方法，但会降低舒适度。主要适用于座垫较厚的摩托车，如踏板车。3. 加装降低连杆：通过改变连杆结构降低避震下支点，从而降低座高。但可能影响稳定性和舒适度。4. 调节减震预载：调整避...

一种方法是穿增高鞋，通过穿增高鞋最多能增一两公分。另一种方法是削摩托车座垫，这是减低摩托车座高最直接的做法，最多能降低2公分座高，但是会牺牲摩托车的舒适度，主要步骤是用工具把座垫的填充物打磨薄一点。这种方法主要对一些座垫较厚的摩托车才适用，特别是踏板摩托车。还有一种方法是加装降低...

1、调整减震装置。虽然无法直接降低车座高度，但可以通过调整减震装置来实现。在调整减震时，不仅要考虑高度，还要将减震调至前部，以增强柔软性，从而降低车座高度。2、削薄坐垫。摩托车的坐垫内部填充物通常使用高弹力材料，使坐垫较厚。如果要降低车座高度，可以削薄坐垫或者直接去除填充物，但这可能会...

1.调整减震器：摩托车减震器可以调节高度，但不能只调节高度。应该将减震器调整到前部，这样可以降低车座的高度，同时保持舒适度。2.调整坐垫：摩托车坐垫非常厚，里面用了很多高弹力的填充物。如果想降低车座高度，可以削薄坐垫或去掉内部填充物。3.更换轮毂和轮胎：更换小尺寸的轮毂和相匹配的轮胎，...

…小编建议：摩友们在削坐垫的时候，记得要削薄和削窄，不要一味的减少厚度而忘记宽度！谨记边削边试，要不然一点缓冲都没有，后期屁股可有的受了！二、调节减震预载 现在大部分的摩托车都采用中置单筒减震，并提供预载阻尼可调！预载可调，顾名思义就是让你根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。...

不想换摩托车，想降低高度，有几种方法。第一，可以把坐垫海绵拿出来削薄点，再定做个真皮套子就可以了，不过削得时候不要性急，慢慢来！第二，看看你的减震是不是可调式，现在很多的摩托车出厂都是可调式减震，如果是，你可以去摩托车维修店调整。如果不是，可以换减震，但是出厂的时候都调节好的，...

对于雅马哈飞致250的车身高度调整，答案是肯定的，但有其限制。大约可以降低2-3cm，具体数值在20-30mm左右，但关键的是，摩托车的减震系统不支持调整高度，只能改变减震的硬度设置。飞致250原车配置较为简约，没有ABS高配版本，也没有预留ABS安装接口，更缺乏官方的技术支持。这意味着，车身高度的调整需...

把后轮换成小一点的，或是后减震换稍短一点的，都可以再把高度略降低一点，比如后轮可以换成16寸的，有的这种车原厂就是16寸后轮。不过这样要换后铝轮、轮胎等件，费用比较大，后减震换短会降低舒适性，是否值得好好考虑一下吧。其实骑这种车坐上时两脚尖能着地就行，慢慢适应就好了。