复兴号动车组

发布网友发布时间：2022-04-22 02:48

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热心网友时间：2024-03-26 10:31

复兴号动车组列车是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。

复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。2017年9月起将在京沪高铁以350时速运行，北京到上海的时间可在4个半小时。

在350公里时速下复兴号与和谐号380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁旅客占中国高铁旅客的六分之一以上，经济能力强和需求强，所以在京沪线逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定[1]。

2017年8月21日起，京津冀地区将开行22.5对“复兴号”动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。[2]追答有问题继续交流

热心网友时间：2024-03-26 10:32

复兴号CR300BF型电力动车组是中国“复兴号”系列的成员之一。复兴号CR300BF型电力动车组由中国中车长春轨道客车股份有限公司研发，中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司生产制造，是中国标准动车组系列化产品之一。设计最高运营速度250km/h，列车总长208.95m，车体最大宽度3.36m，车辆最大高度4.05m，列车总重431.3t，车体材质为铝合金，采用了类似CR400BF型动车组的橙*色带外观配色，并采用了全新的头型，车鼻长度较CR400BF有所缩短。