发布网友 发布时间:2022-05-11 01:38
共5个回答
热心网友 时间:2023-05-22 17:51
韩车的安全性还可以 凑乎 比日本车 和国产车强点 比欧美车系差点
NCAP是以行人和驾驶舱人员保护情况作为评定标准的 所以只是个参考 不能绝对的说明问题
举例来说 欧美车是石头 日本车是汤圆 韩车是塑料球 丢在墙上的效果 和NCAP是一样的
用NCAP来看汽车的硬度 就看溃缩程度 和 反弹距离 是最能说明问题的
A3做的还凑乎 样子挺大气的 内饰空间 做工都不错 调教能力太差
K2只是城区代步 如果真的用性能来评价K2 也只是调教能力较差
车子除了需要漂亮的外表 还需要神一样的调教
因为没找到K2的图片只能看福瑞迪的了
福瑞迪的轴距是2650 而图中算上前杠的距离 目测只有1米左右 反弹距离较短 车身刚性非常一般
热心网友 时间:2023-05-22 17:51
安全性最低的车是起亚k2吗?k2车主是这样说的,大家觉得怎样
热心网友 时间:2023-05-22 17:51
起亚k2真的不安全吗?这款车到底值得入手吗?K2车主说了实话
热心网友 时间:2023-05-22 17:52
k2 安全性能很好 而且也是一款适应经济型车型 蛮不错的倇RanLetter}热心网友 时间:2023-05-22 17:53
其实这种小车不存在谁比谁强多少,只是代步车,安全性能几乎都是表现一样的,