昌九城际铁路的建设背景

发布网友发布时间：2022-05-09 03:35

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热心网友时间：2024-01-28 04:22

江西经济社会高速发展，高速铁路建设由此开始。以南昌—九江线为例：沿该线居住着全省33%的人口，两地之间的人、财、物交流非常频繁，而运行时速只有90公里的客货混跑的京九铁路其严重阻塞导致了江西工业竞争能力的削弱，使得物流成本在GDP中的比例比其他省份高，这更加大了解决南昌－九江铁路沿线交通瓶颈的必要性。
与高速公路和传统复线铁路相比，高速铁路效率更高且更能满足大规模长途运输的需要。就运输效率来说，高速铁路的运营时间、建设成本和线路能力是高速公路和传统复线铁路的2～3倍。
早在1989年5月就估计到2011年新线路的客运量和集装箱货运量将比1995年分别增长1.7倍和3.8倍，江西*做出建设昌九高速铁路的重要决定。