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在驾考科目三有哪些易错点

发布网友 发布时间:2022-05-07 22:52

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热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

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  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。

热心网友 时间:2023-11-18 19:11

  对于科目三来说,技术果断是不难的,起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题,因为科目三考试行车路程较远,因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。

  一、靠边停车未保持右转向灯长亮

  在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

  二、挡位与速度不匹配

  考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

  学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

  三、那么该如何匹配呢?

  1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。

  四、操作失误导致熄火

  熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

  五、超车时车速低于30km/h

  学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

  六、减速后车速仍超30km/h

  在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

  七、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒

  在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

  在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

  八、会车时踩刹车未避让对面车辆

  会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

  对于科目三,细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的,考的就是学员们上路的技巧,考的不仅是技术,考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。
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