在用微元法算力的时候用动量定理,可为什么在算功率的时候用动能定理,并且两者之间还会出现矛盾

发布网友 发布时间：2022-05-07 23:07

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热心网友 时间：2023-11-19 11:28

我认为，加速空气时受到的阻力是变力，这也是为什么从能的角度考虑，而不从阻力积分的角度考虑。如果按照你的方法，我们知道P=Fv 其实是力对一定质量的物体牵引时候的瞬时功率，但是要知道在不同时间内，随着速度的加快，更多的空气在单位时间受压缩力做功，所以这个公式不适用。从题解来看，在dt时间内，通过能的转换考虑，确实是准确无误的，这是瞬时功率的真实体现。
我大学都快毕业了，所以这个微元法我都用微分来理解了

热心网友 时间：2023-11-19 11:28

我认为，加速空气时受到的阻力是变力，这也是为什么从能的角度考虑，而不从阻力积分的角度考虑。如果按照你的方法，我们知道P=Fv 其实是力对一定质量的物体牵引时候的瞬时功率，但是要知道在不同时间内，随着速度的加快，更多的空气在单位时间受压缩力做功，所以这个公式不适用。从题解来看，在dt时间内，通过能的转换考虑，确实是准确无误的，这是瞬时功率的真实体现。
我大学都快毕业了，所以这个微元法我都用微分来理解了

热心网友 时间：2023-11-19 11:28

我认为，加速空气时受到的阻力是变力，这也是为什么从能的角度考虑，而不从阻力积分的角度考虑。如果按照你的方法，我们知道P=Fv 其实是力对一定质量的物体牵引时候的瞬时功率，但是要知道在不同时间内，随着速度的加快，更多的空气在单位时间受压缩力做功，所以这个公式不适用。从题解来看，在dt时间内，通过能的转换考虑，确实是准确无误的，这是瞬时功率的真实体现。
我大学都快毕业了，所以这个微元法我都用微分来理解了

热心网友 时间：2023-11-19 11:28

我认为，加速空气时受到的阻力是变力，这也是为什么从能的角度考虑，而不从阻力积分的角度考虑。如果按照你的方法，我们知道P=Fv 其实是力对一定质量的物体牵引时候的瞬时功率，但是要知道在不同时间内，随着速度的加快，更多的空气在单位时间受压缩力做功，所以这个公式不适用。从题解来看，在dt时间内，通过能的转换考虑，确实是准确无误的，这是瞬时功率的真实体现。
我大学都快毕业了，所以这个微元法我都用微分来理解了