永久二十一速山地车变速问题

第一：你说的卡是链条蹭变速器了。。。这个可以通过微调变速器上面的两个螺丝来矫正 第二：你这种变速的方法是不科学的，如果是一般的速度前面的压盘最好是不要调到3档、一般是2档就可以，想要速度快或者慢就调后面飞轮，只有在需要很快的速度，一般25码以上才上大盘、因为用大盘（3档）比较伤车、...

1. 了解变速器的基本结构。前变速器有3个档位，后变速器有4个档位，共计21速。调整变速器之前要确保自行车处于静止状态，避免调整过程中发生意外。二、前变速器的使用和调整：前变速器主要控制链条在牙盘上的位置，有3个档位可以选择。调整前变速器时，要根据骑行路况选择合适的档位，确保链条与牙盘匹...

3-1这么用~~你会看见链条是倾斜的~伤车~~你应该用车一段时间了吧 ~平时要注意摸索~~切记变速的时候一定要上坡前变速~上坡一般速度就降低了~中盘往大盘上一般上不去~中盘往小盘一般容易脱链~~新手最容易犯这错误~~如果减档卡的一声~然后踏空~最好刹车~下车检查下~~曾经出去有新手仍然强行踩踏~~结...

起步和一情况一样，可以选用2-④或2-⑤。加速然后换挡到2-⑥时可以将前轮变到3，再进行加速，然后再将后轮变到⑦。这时你的山地车已经达到最高档位，在这个档位能骑多快取决于你自己。注意事项：1搭①到③，不搭④到⑥；2搭④到⑥，一般不搭⑦；3搭⑥和⑦，一般不搭⑤，不搭①到④。21速...

21速山地车虽然有21种齿比可供选择。但是为了延长变速套件和链条的使用寿命，其中有很多变速比是不可以长时间使用的。21速山地车是3片式牙盘配合7片式飞轮实现21种齿比的。以下为21速山地车的变速技巧：1、最小号牙盘可以配合飞轮左侧最大的3片飞轮使用，最多用到左侧第四片飞轮，切忌与右侧最小的3片...

后变，一般没有太统一的档位，这个要根据你骑行的路况，脚的力度，身体的疲劳程度来配合前变进行调节。--- 还有就是踏频，这个也要练习，就是1分钟踩多少圈，一般练习最好到90，平时骑可以稍微低一些。（这个就相当于发动机的转速，转速越高动力越强）--- 变速这些要多练习，找到你自己合适的档位...

1.能变出21种速度--3*7=21.实际骑行也是21种速。2.最沉的时候磨链子--应该可以通过正确调整前拨消除{但是也要取决于你的整车技术性能，基本上1500以上的车都可以做到每个档位都不会有磨链子的现象，而差点儿的车会存在某个档位有轻微磨链也正常的} 3.喜马诺变速器是最普遍的变速器，关键看...

三、竞速骑行时，起步和在城市街道骑行时一样，可以选用2-④或2-⑤档位。加速然后换挡到2-⑥时可以将前轮变到3档，再进行加速，然后再将后轮变到⑦档位。这时你的山地车已经达到最高档位，在这个档位能骑多快取决于你自己。注意事项：1、搭配①到③档位，不搭配④到⑥档位。2、搭配④到⑥档...

变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。上坡前变速，骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证...

21速山地自行车经常使用1-7档或者3-1档，会加速链条、牙盘和飞轮的磨损，甚至会导致断链的发生。21速山地自行车，正确档位搭配（不容易损坏车）：1、低速档1-1/2/3，如下图所示：2、中速档2-3/4/5，如下图所示：3、高速档3-5/6/7，如下图所示：...