骑自行车戴哈雷头盔 ，可以么

发布网友 发布时间：2022-04-21 15:33

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2023-11-14 23:42

带头盔不仅可以保护头部，并且能够减少在高速骑行对眼睛的影响。是安全骑车的必需品，同时降低交通死亡率。所以国家要强制要求骑摩托车戴头盔。

1. 全盔（Full face helmet), 具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气。

2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常见摩托车越野赛，通常没有护目镜，造型很受欢迎。

3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。

4. 半盔（Half helmet），又被称为哈雷盔，忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。

5. 组装盔、上掀式盔（Molar or "Flip-up"），可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。

看看这个吧

热心网友 时间：2023-11-14 23:43

1.电动车、摩托车结构特殊，撞击摔倒的情况发生时，因人体上半身较重，受伤最重的就是头部，而头部又是人体最脆弱、最关键的部位。 事故中电动车车速并不太快，如果司机佩戴了头盔，势必能大大降低死亡率。

2.头盔还能挡风、阻挡不明飞行物对眼部的影响。

3.电动车、摩托车车速较快，因此其出现事故的概率比较大，而且后果要更严重一些，所以建议戴安全头盔，并且速度放慢一些。

如何选择安全头盔？
1、购买正规厂家出产的合格产品，不要图便宜，一定要选择有合格证、商标、厂名、生产日期、规格、型号、产品名称，标志齐全，印刷整齐，图案清晰，外观整洁，信誉高的名牌产品。

2、可对头盔进行称重。 安全头盔国家标准质量不大于1.60kg，半盔质量不大于1.00kg。 在满足标准要求的情况下，一般重一些的头盔质量较好。

3、查看系带连接件长度。 标准要求其不得超过壳体内、外表面3mm。 如其采用铆钉铆接一般均能达到，工艺性能也好； 最好不要选用螺钉连接的。

4、检查佩戴装置的强度。 正确系上系带，扣上搭扣，用力拉一拉，以不出现系带滑脱、撕裂、撕断、连接件脱落及搭扣松脱、断裂现象为标准。

5、检查头盔配有护目镜质量。 其标准不应有裂纹、划伤等外观缺陷。 其次镜片本身不得带色，应为无色透明镜片。

6、用拳头用力按压头盔的内缓冲层，应有轻微反弹感，既不坚硬，也不出坑掉渣。

热心网友 时间：2023-11-14 23:43

在涉及电动车的交通事故中，导致死亡的最重要的伤型是头部伤。据统计，中国每年的死亡交通事故中，有接近半数甚至超过一半的人是二三轮车驾乘人员，而驾乘人员当中，则又有六七成的人是因为没有佩戴安全头盔，导致头部受伤而死亡。由此可见，驾乘二三轮车不佩戴安全头盔是造成二三轮车驾乘人员高死亡率的最主要原因。

由于摩托车和电瓶车的特殊结构，导致在摔倒撞击的情况发生时，头部处于最高和最突出的位置，往往最先着地或者撞击车辆以及其他物体。而且头部在车祸发生时，往往承受不住车祸所造成的巨大力量。摩托车和电瓶车事故的伤亡死亡率达到59.6％，几乎所有死亡、伤残人员都是头部受了伤。而且是致命伤，主要表现为颅底骨折和脑挫伤。而不戴头盔的情况下，头部受伤概率约占64.8%。

为什么头盔的作用这么大？首先，因为头盔光滑的半球性，可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用。同时，也能吸收一部分能量。其次，头盔鲜明醒目的色彩，容易让其他车辆驾驶员注意到。一个好的头盔相当于保命符，可以使车祸对人的伤害减少到最小。一般来说，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。

热心网友 时间：2023-11-14 23:44

严格意义上从安全来说，自行车也是需要带头盔的，这样再发生事故或者摔倒等头盔可以保护人们的头部，毕竟人的头部是人的核心；但这个并不是强制性的，我们经常在路上看到骑摩托车、电动车很多都没有带，所以自行车要求就更为松了！说白了这个交通规则在那放着，生命是你自己的，你自己都不当回事人家更不会管你了，反正他们提醒到了！

热心网友 时间：2023-11-14 23:44

骑车戴头盔最重要的一点儿就是在危险的时候保护驾驶员的头部。就像汽车里的安全气囊一样再撞击的时候起到保护驾驶员的头部尽可能的减少伤害。如果是在冬季可以有些保暖的措施；夏季赶上雨天视线也会受到一些保护的。再任何的情况下请你爱惜自己和他人的生命安全不要超速行驶。遵守中国的交通法则。祝你一路平安。