苏州轨道交通1号线概述

发布网友发布时间：2024-10-09 08:46

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热心网友时间：2024-11-13 21:42

2007年12月26日，苏州市轨道交通工程在乐桥站热闹的开工仪式上正式启动，标志着苏州市轨道交通1号线的建设正式拉开帷幕。经过近一年的筹备，总投资高达126亿元的1号线成为了苏州市最大的城市建设项目。令人瞩目的是，苏州在2012年4月28日11点18分成功通车，成为全国首个拥有独立轨道交通系统的地级市，这一成就得到了包括央视在内的众多媒体的广泛报道，与广佛地铁不同，苏州地铁1号线完全由当地投资运营。

1号线全长25.739公里，沿途设有24个车站，全部采用地下站设计。列车编组为4节，共计配备24辆列车。线路起点位于天平山脚下的木渎站，终点则延伸至金鸡湖东的钟南街，横贯苏州六个区，形成了一条便捷的城市交通动脉。首班车在木渎站发车时间为早上6点29分，末班车则是晚上9点26分；而在钟南街站，首发班车同样是6点29分，但晚班末班车时间调整为10点24分。全天运营期间，预计将运行212列载客列车，平均行车间隔为8分50秒，一趟全程大约需要54分钟。

扩展资料

苏州地铁1号线全长25.739公里，全线共设24个车站，共配备24辆列车，都是为4节编组，全部为地下车站。整条线路西起天平山脚下的木渎，东至金鸡湖东的钟南街，横跨苏州六个区。木渎站的首发班车为6点19分，末班车为晚9点30分；钟南街站的首发班车也是早上6点19分，但晚上的末班车时间则是10点24分，全天将开行载客列车212列次，高峰行车间隔7分30秒；平峰行车间隔8分50秒。一班车跑完全程需要46分钟。已于2012年4月28日11点18分通车，苏州成为国内第一个开通地铁的地级市。