许继富士电梯故障代码
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发布时间:2024-10-04 22:05
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时间:2024-10-05 04:53
许继接触过的都是用新时达的主板
新时达SM系统故障代码表
内容 原因
对策
02:运行中门锁脱开(急停) 运行中门刀擦门球 调正门刀与门球的间隙
门锁松松动 压紧线头
03:错位(直过45cm),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层 上限位开关误动作 检查限位开关
限位开关移动后未写层 重新写层
编码器坏 更换编码器
04:错位(直过45cm),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最低层 下限位开关误动作 检查限位开关
限位开关移动后未写层 重新写层
编码器坏 更换编码器
05:电梯到站无法开门 门锁短接 停止短接
门电机打滑 检查皮带
门机不工作 检查门机控制器
06:门关不上,蜂鸣器响 关门时门锁无法合上 检查门锁
安全触板动作 检查外呼按钮
外呼近钮卡死 检查安全触板
门电机打滑 --
门机不工作 --
08:通讯中断 通讯受到干扰 检查通讯线是否远离强电
通讯中断 连接通讯线
终端电阻未短接 短接终端电阻
09:变频器出错,急停,停止运行 变频器故障 对应变频器故障代码检查
10:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正 上行多层减速开关误动作 检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层 重新写层
编码器坏 更换编码器
11:错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正 下行多层减速开关误动作 检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层 重新写层
编码器坏 更换编码器
12:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正 上行单层减速开关误动作 检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层 重新写层
编码器坏 更换编码器
13:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正 下行单层减速开关误动作 检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层 重新写层
编码器坏 更换编码器
17:参数错误 主控制器的设置参数超出本身的默认值 修改到允许范围内
18:写楼层时不符 设定参数与实际楼层不对 设定成一致
平层插板偏离 调整平层插板
平层感应器受到干扰 平层感应器接地,整理线路
22:电梯反向溜车 变频器未工作 检查变频器
严重超载 调整超载开关
编码器坏 更换编码器
23:电梯超速急停 编码器打滑或损坏 检查编码器连接或更换
严重超载 调整超载开关
24:电梯失速急停 机械上有卡死现象,如:安全钳动作,蜗轮蜗杆咬死,电机轴咬死 检查安全钳,蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承
抱闸未可靠张开 检查抱闸张紧力
编码器损坏 检查编码器连线或更换
31:电梯溜车急停 抱闸弹簧过松 检查抱闸状况,紧抱闸弹簧
严重超载 减轻轿厢重量,调整超载开关
钢丝绳打滑 更换绳轮或钢丝绳
编码器损坏 更换编码器
32:安全回糨断开急停 相序继电器工作不正常 检查相序
安全回路动作 检查安全回路
35:抱闸接触器保护,停止启动 接触器坏,不能正常吸合 更换接触器
接触器卡死 检查连接线
X4输入信号断开 --
36:电机电源接触器保护,停止启动 接触器坏,不能正常吸合 更换接触器
接触器卡死 检查连线
X15信号断开 --
37:门锁继电器保护,停止启动 接触器损坏,不能正常吸合 更换接触器
接触器卡死 检查接线
输入信号X9与X3不一致 --
39:安全回路触点保护 其中KAS的副常开点是进主板的检测信号,另外KAS的线圈电压也进主板检测,这两路的检测信号应该是一致动作的。如果不一致且在时间上超过0.75s,那么则报39故障。这其实是两路外部的检测。 安全继电器卡死
主板进110VAC的部分损坏
参考资料:http://www.likelift.com/04/STEP/01.htm