发布网友 发布时间:2024-10-04 21:33
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热心网友 时间:2024-12-04 04:55
沪高速S20的出入口分布广泛,为方便交通,设计了多样的连接方式。从同济路出发,你可以通过四向互通式立交进入高速,接着有江东路、浦东北路、张杨北路等普通出入口,这些路段均可以便捷地接入或离开高速。
龙东大道和高科路也是四向互通式立交,为驾驶员提供了更多的选择。华夏路、横沔和罗山路则是普通出入口,对于需要在这里下高速的车辆,这里提供了直接出口。沿着南行的路线,上南路、济阳路和龙吴路都设有互通式立交,为周边地区的交通提供了便利。
莲花南路和莘庄区域,连接着莘奉金高速公路,形成一个多向互通式立交,同样适合高速转换。沪杭高速公路和沪宁高速公路的交汇处设有四向互通式立交,方便车辆横向移动。顾戴路、漕宝路、吴中路等路段则设有普通出入口,供车辆进出高速公路。
外环线附近,沪青平高速公路、沪宁高速公路和沪嘉高速公路的交汇点提供了多向互通式立交,如天山路、北翟路和外环-沪宁的互通,便于车辆在不同高速之间切换。曹安公路、真南路和南大路则是普通出入口,而丰翔路、沪太路和蕰川路则是四向互通式立交,满足不同方向的交通需求。
最后,江杨北路作为普通出入口,结束了一段高速旅程。总体而言,沪高速S20的出入口设计充分考虑了区域交通需求,确保了高速公路的高效运行和周边地区的交通流畅。
沪高速S20,全称上海外环高速公路,别称外环线,原编号A20。是环绕上海市的一条环形城市高速公路,全长九十九千米,分成五个部分建设,总投资约一百七十五亿元。上海外环高速公路根据全封闭的城市高速公路标准设计,为双向八车道,设计时速每小时八十千米。上海外环高速公路主要建设在上海市区和郊区的结合地带,连接各条上海城市高速公路,对上海的城市开发,分流城市交通和过境车辆起到了巨大作用。