为什么汽油机曲轴箱要采用强制通风?而柴油机不需要采用强制通风?_百度...

强制通风方式，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。目前车用汽油机都采用强制性通风，汽车用柴油机也逐渐采用强制性通风。强制性通风可分为开式和闭式两种。开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时，产生的串气...

液压转台旋转接头也称旋转接头能够实现360度的旋转不饶管，稳定、高效地传输流体或气体,保证系统的正常工作。在保持各流路独立的状态下，将性质、压力等不同的多种压力流体输送、供应至旋转体的旋转接头。也能够将单流路固定配管送来的压力流体...

因此，曲轴箱强制通风装置在满足排放法规方面起着关键作用，是现代汽油机设计中的必要组成部分。在曲轴箱通风策略上，选择合适的通风方式对发动机性能和排放效果具有决定性影响。

1. 曲轴强制通风是汽车维护中的重要环节，它确保了发动机运行的效率和寿命。2. 通风的主要目的是排除曲轴箱内的油气混合物，防止其污染大气。3. 通过强制通风，油气混合物被导入排气系统中，从而避免了直接排放到环境中。4. 通风系统中的呼吸器装置起到关键作用，它不仅允许油气混合物通过，还能过滤掉有...

相比之下，强制通风方式则更为高效。它将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，使其返回气缸重新燃烧。这样不仅能显著减少排气污染，还能提高发动机的经济性。因此，车用汽油机普遍采用强制通风方式，而汽车用柴油机也逐渐开始采用这种方式。此外，强制通风方式还可进一步分为开式和闭式两种。开...

汽车上有很多功能不是为了性能提升而设置的，曲轴箱强制通风就是其中之一。上图是一个活塞和它的活塞环。可以看到活塞环明显比活塞宽，有开口。发动机运转时，接触气缸壁的是活塞环，而不是活塞本身。为什么要这样设计？主要有两个原因:1.为了减少摩擦，活塞环与气缸的接触面积较小，可以减少摩擦。2....

发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1、防止润滑油变质，减少摩擦机件的腐蚀。发动机工作时有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内，漏到箱内的汽油蒸汽凝结而将机油变稀，性能变坏，降低润滑效果。如果废气中含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，对...

油水分离器用的，那个单向阀学名叫PCV阀，是曲轴箱强制通风用的。从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。第一根是跟进气支管相连的，这头有...

值得注意的是，如果没有适当的曲轴箱通风，机油可能通过窜气进入进气系统，参与燃烧，导致机油燃烧，严重影响发动机性能和排放。因此，曲轴强制通风是必不可少的，它能有效防止机油燃烧，保护发动机的正常运行和环保排放。通过实施这一措施，汽车的性能得以保障，环境影响也得到了有效控制。

发动机工作时，燃烧室内的高压高温可燃混合气和已燃气体，会通过活塞环与缸套之间的间隙窜入曲轴箱内。这些燃油、水蒸气和燃烧废气组成的窜气会进入油底壳中的机油中，造成机油粘度下降、氧化变质加快等。窜

自然通风机制依赖于汽车的运行和风扇产生的气流。在与曲轴箱相连的出气管口处，通过产生一定程度的真空效应，气体得以自然排出。这种通风方式在柴油机中较为常见，由于其原理简单，对发动机运行影响较小。相比之下，强制通风，尤其是现代汽油发动机中常用的PCV系统，更为先进。它在曲轴箱上设置专门的通风管，...