LKJ2000型列车运行监控记录装置(三大件之一)
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发布时间：2024-10-03 12:12
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时间：2024-11-30 13:37
作为机车传统意义上的“三大件”之一，LKJ2000型列车运行监控记录装置自1995年起在全路机车上广泛应用。该装置通过与机车信号设备的协同工作，全程监控列车运行，确保列车速度的安全性，同时记录下列车运行的各类状态信息，为铁路行车管理提供了智能化的手段。
LKJ2000型列车运行监控记录装置在技术、功能、性能和可靠性方面均较以往的装置有了显著提升，其适应设计也考虑到了未来技术设备的接口配合。该装置集成了车载设备和地面设备系统，包括主机箱、显示器、速度传感器、压力传感器以及双针速度表等，采用双机主从热备冗余的工作方式，确保了系统的稳定性和安全性。
监控装置执行措施包括报警、卸载、常用或紧急制动等，以防止列车超速、倒溜或越关闭信号等情况发生。其主要功能分为监控、记录、显示、语音提示和运行数据处理系统等部分，为列车运行安全提供全方位保障。
使用条件方面，LKJ2000型监控装置需在海拔不超过2500米、最高气温不超过45℃的环境下运行，并能够适应50Hz以下的正弦振动，振动加速度不大于10米每二次方秒。其输入电压范围为DC75V~137V。
LKJ2000型监控装置的主要功能包括监控功能、记录功能、显示功能、语音提示功能及运行数据处理系统等。监控功能主要针对列车运行速度、线路或道岔允许速度、调车作业速度以及防止列车溜逸等安全问题。记录功能则涵盖了开/关机时相关参数、乘务员输入参数、运行参数及事故状态的详细记录。显示功能通过数据窗口、状态窗口和屏幕中间窗口，以图形和曲线形式直观呈现列车运行信息。语音提示功能提供实时操作指导，运行数据处理系统功能则支持多种控制模式，包括正常速度监控、降级ZTL控制、设备故障交权、调车控制和补机控制等。
目前，我国普速铁路普遍采用的LKJ2000型监控装置，其特点包括列车运行线路设施资料的预先存储、连续平滑速度模式曲线控制、实时计算速度控制值、全计算机实现的主要控制过程以及模块双机主从设备冗余的运行方式，确保了系统的可靠性与稳定性。该装置通过操作界面的优化设计，使得列车运行管理更加智能化与便捷化，为铁路行车安全提供了强有力的保障。
