怎么判断机脚坏了
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发布时间：2024-10-03 04:56
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热心网友
时间：2024-10-19 07:45
1.
怠速抖动
在发动机怠速运转时，如果车辆出现明显的抖动，特别是在冷车状态下，发动机转速高达1200rpm以上，就有可能是机脚老化或开裂导致的。这时需要检查机脚的状态。
2.
挡位抖动
在D挡或R挡时，如果车辆出现明显的抖动，特别是在踩刹车后，发动机转速提升时，就有可能是机脚损坏导致的。这时需要检查机脚的状态。
3.
加速、减速顿挫
在加速和减速时，如果感觉到明显的顿挫感，特别是在踩油门的一瞬间，就有可能是机脚老化或开裂导致的。这时需要检查机脚的状态。
4.
车辆起步顿挫
在起步时，如果出现咯噔咯噔的异响或顿挫现象，发动机起步时的噪音增加，就有可能是机脚损坏导致的。这时需要检查机脚的状态。
发动机的机脚一般有3个，如果其中的一个损坏，发动机便会有脱落的风险。机脚不是一下子损坏的，而是随着时间的延长而逐渐脱落。因此，要定期检查机脚的状态，以保证车辆的驾驶舒适性。
热心网友
时间：2024-10-19 07:50
1.
怠速抖动
在发动机怠速运转时，如果车辆出现明显的抖动，特别是在冷车状态下，发动机转速高达1200rpm以上，就有可能是机脚老化或开裂导致的。这时需要检查机脚的状态。
2.
挡位抖动
在D挡或R挡时，如果车辆出现明显的抖动，特别是在踩刹车后，发动机转速提升时，就有可能是机脚损坏导致的。这时需要检查机脚的状态。
3.
加速、减速顿挫
在加速和减速时，如果感觉到明显的顿挫感，特别是在踩油门的一瞬间，就有可能是机脚老化或开裂导致的。这时需要检查机脚的状态。
4.
车辆起步顿挫
在起步时，如果出现咯噔咯噔的异响或顿挫现象，发动机起步时的噪音增加，就有可能是机脚损坏导致的。这时需要检查机脚的状态。
发动机的机脚一般有3个，如果其中的一个损坏，发动机便会有脱落的风险。机脚不是一下子损坏的，而是随着时间的延长而逐渐脱落。因此，要定期检查机脚的状态，以保证车辆的驾驶舒适性。
