新劲炫每天养车成本不到17元,它是如何做到的?

发布网友发布时间：2024-10-03 14:16

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热心网友时间：2024-10-03 14:39

10万级别的SUV，可以说颇受大多数工薪阶层以及年轻人的青睐，一方面这个级别的SUV价格不高，另一方面在空间、性能、配置等方面也能满足日常的使用需求。不过对于这部分消费群体来说，选择一辆10万级别的SUV，用车成本也是他们重点衡量的一个因素，毕竟过高的养车成本会给他们的生活开支带来不小的负担。那么，如果选择一辆10万级别的SUV，一年的开销成本会有多大呢？每天要花多少钱养车呢？今天我们就来看看一位广汽三菱新劲炫车主给大家算的一笔账吧。
车主：李先生（90后，工作时间2年）
拥有车型：2020款新劲炫 2.0L CVT活力版
行驶里程：2800公里
我当初购买的这辆新劲炫，落地价也就十多万，在同级别车型当中有着较高的性价比优势。首先，我比较喜欢它的外观设计，非常年轻炫酷的造型设计，销售人员介绍是延续三菱最新Dynamic Shield设计语言的前脸，大气时尚。侧身相对老款没有什么独特变化，整体轮廓配合上扬的腰线，还是相当动感。尾部是我心仪的地方，，带T字形的尾灯更是让人过目不忘。
不仅仅颜值高，新劲炫在整体的驾控感上也让我很满意。它底盘是前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂结构，还搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，马力166匹，扭矩201牛米，匹配的是INVECS-III智能CVT变速箱，不管是整体的动力输出还是操控表现，都让我感到比较满意，开起来既灵活又稳扎。
油耗方面呢，根据我实际的驾驶情况来进行统计，我发现新劲炫其实非常省油，综合下来油耗仅为6.5L/100km，已经达到了不少小型车的水准了，个人感觉这应该是得益于它优秀的发动机和变速箱技术，当然，我个人驾驶也是偏温柔一点，我认为对降低新劲炫的油耗也有很大帮助。
虽然还没开够一年，但我也算过一笔账，以6.5L的综合油耗作为标准，如果我驾驶这辆2.0L的新劲炫一年跑15000公里，那么一年累计消耗燃油就是975L，结合当前情况，我一年在燃油上消耗的成本就是5070元，平均每公里才0.338元。
保养呢，我买的新劲炫车型享受厂家提供的五年或10万公里整车质保服务，店内建议保养周期为5000公里。我查过，新劲炫质保期内小保养（更换机油机滤+工时费）费用530元左右，大保养（更换机油三滤+工时费）费用800元左右。
但是实际上，我在购买新劲炫车型的时候，是享受到了广汽三菱赠送的前三次常规保养免费的福利，也就是说，按照第一年15000公里行驶里程，那么我这辆2.0L的新劲炫就是要做两次小保养和一次大保养，费用合计就是530 X 0（两次免费） + 800 =800元。第二年的保养费用则是530 X 1（免费一次）+800=1330元，前两年的保养费用平均为（800 +1330）÷ 2=1065元
如此算来，我的新劲炫在前两年的使用过程中，平均一年的养车成本，就是燃油消耗（ 5070元）+保养费用1065元）=6135元，一年365天，平均每天养车成本就是6135 ÷ 365 =16.8元，平均每公里的养车成本就是6135 ÷ 15000 =0.409元
经过这么一番计算，我发现我的新劲炫养车成本真的很低，每天的养车成本不过17元，每公里的养车成本也仅4毛钱，单纯是油耗的话，每公里更是只要3毛多而已，这确实是让我感到有些意外，没想到新劲炫竟然如此"好养"。
总结：一辆合资紧凑型SUV，每天的养车成本也就十多块，每公里的养车成本竟然可以低至4毛钱，完全可以媲美一众小排量的小型轿车了，这确实让人有些意外。为什么新劲炫可以做到如此低的养车成本呢？从车主分享的信息来看，省油+超低的保养价格，正是降低新劲炫养车成本的关键。如此看来，10万级别的SUV，养起来也并不是什么难事。
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