膜式燃气表电子式膜式燃气表计量原理
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发布时间：2024-10-03 16:01
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时间：2024-12-01 18:09
膜式燃气表的电子式计量方式是在传统机械结构上加入了电子计数技术。其工作原理主要依赖于一个带有磁铁的机械滚轮。当滚轮转动时，磁铁会在特定位置触发安装在其上方和下方的两个干簧管。当磁铁不接触干簧管时，它们保持断开状态；当磁铁移动至其中一个位置时，干簧管吸合，形成电信号变化。
通过这种电路配置，如图4所示，电子表会产生波形S0和S1。单片机接收并分析这些波形，以此判断燃气表的工作状态。当S0和S1分别输出一个低脉冲，表明出现了有效的计量脉冲，此时可以对预存的燃气购买量进行减操作。如果在S0（或S1）的两个脉冲间隔期间，S1（或S0）没有输出脉冲，说明燃气表可能存在故障，如S1或S0的信号异常，此时应触发报警或者阀门关闭等故障处理措施。
这就是电子式燃气表计量的基石原理，它确保了燃气用量的准确测量和故障检测，提高了使用效率和安全性。
扩展资料
目前市场上燃气表主流有两种，一种为传统式的机械式膜式燃气表；另一种为预付费膜式燃气表。机械式膜式燃气表计量通过机械滚轮实现，机械滚轮根据使用的气量进行加操作，每使用一个单位量，滚轮计数加一，最终实现气量计量记录。机械式燃气表优点在于计量可靠，质量稳定，缺点在于抄表麻烦，都得人工上门抄表，燃气公司需得投入很多财力人力。
