哥伦比亚航空052号班机空难坠毁前一分钟
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发布时间：2024-10-03 16:27
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时间：2024-11-04 10:24
1990年1月25日，哥伦比亚航空052号班机因浓雾无法在肯尼迪机场降落，燃料仅够飞往波士顿国际机场。纽约航管员询问还能盘旋多久，副机长回应：“大约还能飞行5分钟。”随后，副机长询问是否能在波士顿降落，飞机状态已无法控制，于是航管员指示他们降落在22L跑道。
降落过程中，052号班机遭遇风切变，飞机在500英尺（约150米）以下偏离下滑道，几乎坠毁。航管员通知他们，1500英尺以下（约450米）有风切警告，但此时飞机燃料已不足以再次降落。机组人员收到燃料不足警报，副机长与航管员确认：“燃料已经不够了。”在这一紧张时刻，航管员要求他们爬升，副机长再次强调燃料问题：“不，是燃料不够了。”
随着燃料耗尽，飞机的四号引擎首先熄火，随后其他引擎相继停止运作。飞机失去引擎动力，只能依靠电池供电维持基本设备，非必要的电力设施被自动切断，机舱陷入黑暗。短短数秒后，飞机在距离机场24公里的Cove Neck小山丘坠毁。飞机坠地后，机身一分为二，驾驶舱甚至穿透了一座房屋。由于燃料耗尽而非爆炸导致的坠毁，85人的生命得以保全，但包括机组人员在内的73人在事故中罹难。
扩展资料
哥伦比亚航空052号班机是从哥伦比亚首都波哥大的艾多拉杜国际机场起飞至美国纽约的肯尼迪国际机场，经停麦德林的José María Córdova 国际机场。1990年1月25日，这架波音707-321B照常飞行。结果，由于燃料耗尽，沟通不良等原因，坠毁于纽约长岛的Cove Neck。生还者只有85名，其余的73名乘客及机组员罹难。
