揽运为什么比揽胜便宜

揽胜则定位为豪华SUV,以越野性能和奢华体验著称。 揽运作为一款偏向运动的车型,配置较为丰富,售价相对较低。 揽胜作为一款豪华SUV,配置更高,售价也相对较高。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐 电动车多次降价,品质是否有保障? 什么是“网络厕所”?会造成什么影响? 华强北的二手手机是否靠谱? 癌症的治疗...

首先，从价格角度看，揽胜的厂家指导价区间为1.25-2.64万，明显高于揽运。在配置上，揽胜的顶配版本搭载了极具性能的5.0T 525马力V8发动机，匹配8速手自一体变速箱，车身尺寸傲人，长宽高分别为5200 x 2073 x 1868mm，轴距达到3120mm，其售价区间为928-188.8万。相比之下，揽运的顶配车型搭载...

路虎揽胜和揽运都是路虎旗下的SUV车型，但揽胜的档次更高。揽胜注重年轻时尚，造型设计更加张扬，充满运动感，因此价格也更高。而揽运则更加注重稳健经营，虽然也是路虎揽胜运动版，但价格相对较低，起售价高达142.80万元。因此，从档次上来说，揽胜更加高端。

揽胜运动版并不是揽胜的高性能版，而是比揽胜高一个级别，卖的更贵。揽胜的总体尺寸和内部空间都要大于揽运，虽然长得很像，但它们是两款车。揽胜和揽运在前脸进气格栅、侧方进气鳃、车顶走势和尾灯设计上都有差异。内饰部分最明显的区别就是档把，揽胜采用的是旋钮式档，而揽运选用的是常规的手握档...

此外，揽胜采用了很有创意的变速挡杆，而揽运则采用了电子档杆。从价格上来看，揽胜的价格要高于揽运。揽胜的顶配版搭载了更强大的5.0T 525马力 V8发动机，而揽运的顶配版搭载了3.0T 381马力 V6发动机。揽胜的车身尺寸也要略大于揽运，车身长、宽、高和轴距分别为5200X2073X1868mm和3120mm，而...

3、舒适度：揽胜是承载式车身，优势是公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪声小，整体式车身比较安全，揽运是非承载式车身，有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去，使得驾驶感更加流畅。

3、越野能力。虽然揽胜和揽运的悬架结构一致、电子系统一致、动力也一致，但揽运调教更紧绷，在越野驾驶时，会略逊于揽胜，尤其是舒适度上差别很大；而揽胜在越野时方向盘的反馈更有豪华感，这也是运动版在偏向公路调教后无法兼顾造成的必然结果。但其实两者的越野能力差别不是特别大，只是揽运不够从容...

首先，揽运是揽胜的运动版本，因此在驾驶操作上更加方便，也更注重运动性能。其次，揽胜和揽运的外观设计也有所不同。揽胜整体设计更加方正，给人一种庄严高贵的感觉，而揽运则更加年轻、动感。此外，揽胜的价格也比揽运要高，起步价在122万，而揽运一般是90万起步。最后，揽胜是承载式车身，而揽运是...

揽胜贵。揽胜和揽运在价格上存在差异，但两款车型各有千秋，都备受消费者喜爱。揽胜注重年轻时尚，造型设计张扬，充满运动感，因此备受年轻消费者的青睐；而揽运作为路虎揽胜运动版，则更注重简洁、优雅、气场强大，起售价高达142.80万元，更适合追求稳健和品质的消费者。除此之外，揽胜和揽运在品牌、...

2、外观不同；揽胜和揽胜运动版是同平台打造，他们拥有极其相似的车型尺寸，但运动版长度和高度的尺寸都略小于揽胜。他们都采用全铝车身，这对揽胜运动版（相对第一代揽胜运动版）来说是个大好事儿，车身轻了足足400公斤，运动起来就更加矫健。虽然尺寸相近，但揽胜的视觉感受更大、更稳，成熟稳重更有...