发布网友 发布时间:2024-10-08 04:24
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热心网友 时间:2024-10-08 17:50
粤海铁2号火车轮渡,以其与粤海铁1号相似的设计和外观呈现,全长165.4米,宽22.6米,排水量达到了12400吨,承载能力强大,可载货列车车厢40节或客运列车18节,同时可容纳1360名乘客。旅客舱按照三星级酒店的标准进行装修,配备了黑匣子、雷达和紧急撤离装置,以及监视电视,确保在紧急情况下,1300多名乘客能在30分钟内安全疏散。
在技术上,粤海铁2号借鉴了集装箱船的捆扎技术和汽车滚装船的制动系统,使其能在8级强风中稳定运行,表现出更高的运行效率和性能。相较于粤海铁1号,它在一些细节上有所改进,例如减少了汽车甲板上的桅屋数量,从8个减至6个,同时更换了更为先进的钢轨材料,解决了焊接过程中的技术难题,提升了整体的可靠性和耐用性。
粤海铁2号火车轮渡是中国自行设计、制造的第二艘跨海火车渡轮,由粤海铁路有限责任公司投资,中国船舶工业第708研究所设计,上海江南造船(集团)有限责任公司建造。火车、汽车、旅客登渡船时完全分流,互不干扰,能在8级风(含8级风)海况下安全航行和靠泊,担任琼州海峡的铁路跨海运输任务,与粤海铁1号火车轮渡形成对开,以便缩短航班等侯时间,方便旅客。