杭州地铁四期建设规划方案171.5km(2022.9)
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发布时间:2024-10-08 08:41
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时间:2024-11-22 16:54
杭州市规划和自然资源局发布《轨道交通四期项目线路选址规划》招标,评估了当前杭州轨道交通建设现状,提出了四期选线方案和站点及配套设施选址方案。四期规划将在2022年至2027年间进行,涉及总长约171.5公里的8条线路,包括3条新建线路和5条既有线路延伸线。具体四期建设规划建议方案包括了多条线路的概况及其主要功能。
新增线路12号线起于三江汇双浦地区,止于瓶窑,全长40公里,新建34公里,旨在支持重点地区发展、实现三江汇地区与科创大走廊的联通,并提升西部、南部地区的轨道直连,避免穿越主城区,缓解城市中心区地铁站点客流压力,同时支撑西站建设“轨道上的杭州”样板区,加强西站交通枢纽的集疏运能力,支撑西站新城建设。
15号线起于崇贤,止于临浦,全长51.5公里,设站38座,主要功能是支持大城北地区发展,解决大城北南北向轨道交通薄弱问题,实现与CAZ的便捷联系;强化市级中心(钱江新城和钱江世纪城)的辐射力,进一步加强对大城北、临浦等地区的带动;填补轨道服务薄弱区,加强绍兴路沿线、省妇保、浙二医院等轨道需求较大区域服务;南北穿越主城核心区,预测客流强度较高。
18号线为南北向快线,与东西方向的机场快线在CAZ地区交汇换乘,形成市区十字骨架,实现核心区对外的轴带辐射,整体提升杭州地铁网络运输效率。该线路旨在快线成网,实现三江汇/临平等重要发展板块与核心区的30分钟直达,支撑重点区块发展,瞄固枢纽节点,衔接都市区轨道,增强区域辐射力。
延伸线路4号线西延+南延包括西延至连具塘的4.0公里和南延至汽车南站的1.5公里,加强西湖大学、紫金港科技城等地区的轨道服务;5号线西延从南湖东站延伸至之江实验室站,长5.1公里,设站2座,加强南湖新城的轨道服务;3号线北延从星桥站沿世纪大道、东湖路至余杭经济技术开发区,长12.9公里,设站8座,加强临平新城中心、余杭开发区北部及运河片区轨道覆盖;9号线北延从龙安站延伸至塘栖工业园,长13公里,设站6座,带动原钱江开发区的发展,加强塘栖地区的轨道服务。
在方案的比选中,小方案涉及总规模209.5公里,中方案涉及总规模266.6公里,大方案涉及总规模327.1公里。四期建设规划最终规模约为266.6公里,与中方案相符,因此中方案成为最终上报批复的可能性较大。
至2027年,杭州轨道交通线网将增至17条地铁线,总里程742公里。远期至2050年,杭州将形成总规模24条线路、总里程约1171km的轨道交通网络,其中快线4条、262km,普线20条、909km。通过建设“双十字”快线网和对重点发展地区及轨道薄弱地区普线加密,杭州将实现轨道网络的全面覆盖和优化。