长江上海段船舶定线制规定第一章 总则

执行公务的官方船只在指定水域进行施工的工程船舶正在进行搜救行动的船舶经过主管机关批准的其他特定船舶在长江上海段，实施船舶定线制是基本原则，遵循大船小船分道行驶，所有船舶应靠右行驶，同时遵循过错责任原则，明确各方责任。中华人民共和国上海海事局负责本规定的执行和管理。

长江上海段的航道体系复杂，由多种航道构成，主要包括主航道、辅助航道和小型船舶航道。具体规定如下：第五条，主航道包括长江口深水航道、外高桥航道、宝山航道、宝山北航道和宝山南航道。这些航道的边界线由侧面标进行标识，航道的中心线作为通航分道的分隔线，通常称为"分隔线"。第六条，辅助航道包括南...

在长江上海段的船舶定线制中，船舶的航行有着明确的规定。首先，第十条强调了船舶应遵循靠右原则，沿规定的航路行驶，尽量远离分隔线，并保持与航标安全距离，以确保航行安全。大型船舶通常在主航道和辅助航道内航行，但在靠离码头或进出港口、锚地时，可以利用小型船舶航道。例如，大型船舶从江苏段去长江...

长江上海段的船舶定线制规定中，强调了船舶之间的避让原则。首先，任何横越通航分道的船舶应主动采取避让行动，确保在分道内航行的船只的安全通行（第二十三条）。其次，高速客船在航行中需特别注意，应当给予其他船舶充分的空间，确保航行顺畅（第二十四条）。进入吴淞口警戒区的船舶有特定的避让规则：大型...

在长江上海段的船舶定线制中，各责任规定如下：第二十七条指出，小型船舶若在主航道内与大型船舶发生碰撞，应承担主要责任或全部责任，由于未遵守主航道航行规则。第二十八条中，逆通航分道交通流向航行的船舶，若发生碰撞事故，应承担主要责任或全部责任，这是由于违反了规定的航行方向。第三十条规定，高速...

我国在内河水域实施了严格的船舶定线航行制度，主要集中在长江流域。自2005年起，一系列规定相继出台，如长江上海段船舶定线制规定、长江江苏段船舶定线制规定、长江安徽段船舶定线制规定、长江入海口船舶定线制规定以及长江三峡库区船舶定线制规定（试行）等，旨在解决长期存在的通航秩序混乱、船舶拥堵和...

《长江上海段船舶定线制规定》第十条船舶必须按照各自靠右的原则在规定的航路内航行。处罚依据：《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条、第二款第（六）项违反《海上交通安全法》第九条的规定，船舶、设施上的人员不遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，依照《海上交通安全法》第四十四...

所制定的航线，应满足长江江苏段和长江上海段的定线制：符合两大原则：即过错责任原则；各自靠右原则。如果做得考究一点，可以把航线用nav line的形式输入雷达。做到航行时能让驾驶员随时跟踪，识别船位。2)沿海航行：程序：航海图书总目录---航用海图---特别规定 从长江口到秦皇岛，跨东海北部、黄海、...

长江上海段的船舶定线制在第四章中详细规定了船舶的锚泊行为。首先，根据规定（第二十条），所有的船舶都必须在主管机关预先公布的锚地内进行锚泊，这些锚地的具体位置可在附件3中找到。其次，为了确保水下设施的安全，特定区域的水域被设为禁锚区，具体范围在附件4中有明确标注。任何船舶都不允许在这些...

长江上海段的船舶定线制规定在其第七章中详细规定了附则内容。首先，附件与正文具有同等法律效力，任何变动都会通过主管机关发布的航行通告或航行警告进行公告，以确保信息的及时更新和公开透明。第三十七条对一些关键术语进行了明确，"长江上海段"指崇明岛东旺角至浏黑屋和施信杆之间的长江主线水域，包括特定...