发布网友 发布时间:2024-10-02 11:15
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热心网友 时间:2024-10-08 01:18
船舶的透气系统中,呼吸阀的主要类型包括重力式和活塞(弹簧)式。其中,活塞式是现今更为常见的选择。
重力式呼吸阀的基本原理是利用两个重块,当舱内压力上升超过0.14×100000Pa时,下部重块受气体压力推动上移,释放气体;而当压力降低到-0.07×100000Pa以下时,上部重块则会吸入空气。然而,重力式呼吸阀容量有限,适用于独立式透气系统,并且需要定期检查和清洁以防止因杂物粘住导致的失灵。
相比之下,活塞式呼吸阀更为灵活,由活塞、膜片、重块和手动操作手柄组成。当压力达到预设值时,活塞和膜片会自动开启或关闭阀门,确保气体的顺畅交换。在装卸货油和压载等作业时,可以手动操作手柄以快速排气。然而,活塞式呼吸阀也易积聚油垢和铁锈,影响其性能,所以需要定期拆检和清洁,以保证其正常工作。
总的来说,选择呼吸阀时,需要根据船舶的具体需求和维护条件,权衡两种类型的特点和适用性。
船舶呼吸阀主要有重力式和活塞(弹簧)式两种,其作用是在舱内压力达到一定数值以上而处于过压状态时,将气体排到大气中;当压力降到一定数值以下的负压状态时,又能将大气吸入到舱内,从而防止船体受到损伤,调整舱内压力,避免液货损失。