自费飞行员在学完理论后被淘汰了怎么办
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发布时间：1天前
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那就只有回家了.没有办法.如果是通过高考途径还有可能转到其它专业进行大学的学习,因为他们毕竟是学校招收进来的应届高中毕业生.至于自费的飞行学员,学校是没有给你们安排后路的责任的
民航飞行员理论学习结束后到进入公司间要经过哪些步骤的培训?_百度...应该到国外继续培训，考商照，飞改装，会来后还要教员带个一段时间。总之，理论学完，没个3-4年估计都飞不上。最主要你要看你签的是哪个公司，每个公司的制度都不一样，机型也不一样。复训的国家也不一样
我是一名自考生专科,想自己自费学飞行员,打听过九天飞行学院,他们只管...回答：如果你能顺利完成学业,ICAO过四级。进航空公司绝对没有问题。 如果全部私照、商照、仪表等级、高性能全部自费学完的话,大概得70多万。 实际上很多学员,都是先自费20来万学个私照。然后请学校帮忙联系航空公司,出钱替你完成余下的学业。毕业后,你去人家的公司工作。 其他的什么改装之类的,就是航空...
谁能告诉我民航飞行员的体检有哪些项目?学校的初次检查已经过了,下个...建议你提前到眼科医院检查一下C表，适应一下。
关于自费学飞行的问题自费学习是体检和政审过关而学习成绩不符合要求，体检不过南航是不会招 学习能力也很重要,特别英语。但高考只要本二。毕业了公司会让你入职。自费学待遇没差别。目前你只有试别的学校。若不行你先考到南京等招2+2
关于国航"大改驾"飞行员的问题出不出的去什么时候去就不一定了。在国外一年半左右时间进行飞行训练，合格后回国航等待改装。重要的的是在国外如果发现有作弊嫌疑立马被淘汰，国外考试都是开卷的，所以自己做自己的，不要没事动脑袋，很危险，外国教员很刻板。基本就是这了，我是国航大毕改的。
国内自费飞行员是我们自己拿钱吗?其后的学习是建立在这个基础之上的，淘汰率几乎为零，此时航空公司会提供余下六十万的贷款，学成工作以后通过扣除工资还款，连本带息大概要还八十万。所以实际学出来花费了将近九十万。停飞的原因有很多，技术、身体、纪律等均有可能。停飞后只交付从开始至停飞时所花费的飞行训练费用，后面的费用退还。
请教一下自费飞行员的问题我是中国民航飞行学院毕业的，我来回答 1，文凭不符合，以前是大专，现在要求本科 2，141部航校我不了解 3，141我不了解，一般在学校学完理论和训练小飞机，六七十万左右，需要4年或者更久 4，如果你能学出来，肯定有航空公司要你，中国现在还缺飞行员 5，不清楚 ...
自费飞行员国航、南航、东航招收吗?除非是三大航直招的自费飞行员。否则没有门路的话，很难。不过进个小公司还没有问题的。
南航招飞2+2飞行员的前途怎么样前途很好，不用担心。绝大部分都能飞出来，即使淘汰也可以给你改其他专业。总比你三本的毕业证强。劣势多少有一点，因为你专业课没有人家学的扎实。但是真的开始飞，就要看驾驶天分了，不是理论学的好，就飞的好。
