歼-13战斗机障碍
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发布时间：2024-10-02 02:11
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时间：2024-10-28 06:18
在歼-13战斗机的设计初期，面临的一个关键问题是发动机的选择。技术人员对于可能采用的发动机意见不一，这在方案论证阶段引发了挑战。为解决这一问题，1976年6月，中国航空工业部（三机部）专门组织了一次关于歼-6后续机型动力装置的专题研讨会。经过深入讨论和评估，到了年底，常规装备发展领导小组正式决定采用涡扇-6加力风扇发动机作为主力动力。
紧接着，1976年9月，三机部在沈阳召开了关于歼-6后继机型武器和火控系统配置的座谈会，邀请了空、海军、四机部、五机部以及相关厂所和部门参与。会议中，各方共同探讨并初步确定了新机型的武器装备和火控系统方案。这一步骤对于战斗机的整体性能至关重要。
11月，会议的焦点转向了机载电子设备的讨论。在这一环节，技术人员对飞机的电子系统进行了详细的规划和讨论，以确保新机在现代战争环境中具备足够的作战效能。这次会议的成果为歼-13战斗机的设计提供了坚实的技术基础。
扩展资料
歼-13飞机的设计思想酝酿于1971年底，当时根据六院的指示由601所招收研究下一代歼击机方案。601所根据作为我国空军歼击机主力的歼-6已经落后的情况，认为应研制接替歼-6的空战歼击机，作为80年代的空军主力战斗机。
