发布网友 发布时间:2024-10-01 20:50
共1个回答
热心网友 时间:2024-10-17 13:39
就像豆浆搭配油条,咖啡搭配蛋糕一样,人们天然地认为,石油和汽车是一对好CP。可惜无论是出于对石油这种不可再生资源的保护,还是为了改善空气污染、减缓全球变暖,从2005年起,越来越多的国家计划未来禁售燃油车。
比如英国、中国、法国,都计划2040年起禁售燃油车,德国更加激进,其预计2030年起就禁售燃油车,挪威最牛,5年后你很可能就在当地市场买不到全新的燃油车了。作为替代品,未来路上跑的可能是纯电动汽车,也可能是燃料电池汽车,亦或是两者皆有。
但是马太效应告诉我们,任何情况下,一半一半的概率都是非常小的,更可能是,“凡有的,还要加倍给他叫他多余,没有的,连他所有的也要夺过来”。那么对车企来说,一个很重要的事实就是,未来的赌注,要押给谁?
国内的造车新势力都押给了纯电动汽车,比如蔚来、拜腾、哪吒等等。传统车企也大多押给了纯电动汽车,可部分传统车企却想着两边都下注——8月20日,东风汽车、北京汽车、一汽、广汽,联合北京亿华通科技股份有限公司,以丰田汽车为主,创办了一家名为“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”的企业。
从经营范围来看,这家公司主要是“使用丰田单电池的商用燃料电池汽车用燃料电池系统的技术开发”。看起来有些拗口,小编理解的意思是(不能保证正确):丰田提供燃料电池技术,其它5个公司去研究。
毕竟,丰田在燃料电池领域,可是已经打磨了二十余年。其成绩,用数字来说的话,那就是在燃料电池专利申请人全球排名中,丰田汽车以10737个专利族位居榜首。尽管丰田现在也涉足混合动力汽车,比如 雷凌双擎E+,以及纯电动汽车,比如C-HR EV,但这不过是过度而已。可以这么说,丰田早已把自己的未来押在了燃料电池上。
燃料电池有三好:跑得远,无污染,补充快。以丰田Mirai为例,这款车在燃料全满的情况下,可以跑502公里,与燃油车的续航里程基本无二。而排放出来的东西,只有水或者水蒸气。至于补充快,Mirai 充氢气燃料仅花费约3 分钟。
不过丰田专注于燃料电池,也是受日本的国土资源环境影响,并不能说,燃料电池汽车就一定比纯电动汽车强。两者未来会如何发展,目前还是雾中看花,直叫人难以琢磨。可是不管怎样,中国的部分企业能不把鸡蛋放在一个篮子里,还是格外令人高兴的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2024-10-17 13:44
就像豆浆搭配油条,咖啡搭配蛋糕一样,人们天然地认为,石油和汽车是一对好CP。可惜无论是出于对石油这种不可再生资源的保护,还是为了改善空气污染、减缓全球变暖,从2005年起,越来越多的国家计划未来禁售燃油车。
比如英国、中国、法国,都计划2040年起禁售燃油车,德国更加激进,其预计2030年起就禁售燃油车,挪威最牛,5年后你很可能就在当地市场买不到全新的燃油车了。作为替代品,未来路上跑的可能是纯电动汽车,也可能是燃料电池汽车,亦或是两者皆有。
但是马太效应告诉我们,任何情况下,一半一半的概率都是非常小的,更可能是,“凡有的,还要加倍给他叫他多余,没有的,连他所有的也要夺过来”。那么对车企来说,一个很重要的事实就是,未来的赌注,要押给谁?
国内的造车新势力都押给了纯电动汽车,比如蔚来、拜腾、哪吒等等。传统车企也大多押给了纯电动汽车,可部分传统车企却想着两边都下注——8月20日,东风汽车、北京汽车、一汽、广汽,联合北京亿华通科技股份有限公司,以丰田汽车为主,创办了一家名为“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”的企业。
从经营范围来看,这家公司主要是“使用丰田单电池的商用燃料电池汽车用燃料电池系统的技术开发”。看起来有些拗口,小编理解的意思是(不能保证正确):丰田提供燃料电池技术,其它5个公司去研究。
毕竟,丰田在燃料电池领域,可是已经打磨了二十余年。其成绩,用数字来说的话,那就是在燃料电池专利申请人全球排名中,丰田汽车以10737个专利族位居榜首。尽管丰田现在也涉足混合动力汽车,比如 雷凌双擎E+,以及纯电动汽车,比如C-HR EV,但这不过是过度而已。可以这么说,丰田早已把自己的未来押在了燃料电池上。
燃料电池有三好:跑得远,无污染,补充快。以丰田Mirai为例,这款车在燃料全满的情况下,可以跑502公里,与燃油车的续航里程基本无二。而排放出来的东西,只有水或者水蒸气。至于补充快,Mirai 充氢气燃料仅花费约3 分钟。
不过丰田专注于燃料电池,也是受日本的国土资源环境影响,并不能说,燃料电池汽车就一定比纯电动汽车强。两者未来会如何发展,目前还是雾中看花,直叫人难以琢磨。可是不管怎样,中国的部分企业能不把鸡蛋放在一个篮子里,还是格外令人高兴的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。