粉碎关于平型关大捷的那些谣言
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发布时间:2024-10-02 04:59
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时间:2024-11-05 23:58
平型关大捷是抗日战争中八路军主动出击的一次著名战斗,发生在1937年9月。这场战斗由八路军一个师(欠一个主力团)不足万人,成功伏击日军,歼灭日军一千余人,成为了全面抗战后中国军队的第一次胜利,也是战果最大的一次歼灭战。
然而,随着时间的推移,一些别有用心的人在网络上散布谣言,诋毁抗战先烈。这些谣言不仅误导了公众,也损害了民族英雄的形象。为了澄清事实,我们必须揭露这些谣言并维护历史的公正。
第一个谣言是平型关大捷只是八路军的宣传造势,实际上只伏击了日军小股部队,日军的伤亡只有六十多人。然而,日军参战部队滨田联队的战史记载显示,日军被炸毁的汽车有八十多辆。如果伤亡只有六十多人,那么平均一辆车还分不到一个人,这显然是不可能的情况。
第二个谣言是八路军在平型关伏击的只是日军的运输队,战斗力低下。然而,战斗当天被全歼的日军主要由两部队组成,一支是运输物资的辎重队,算上劳工不超过四百人。另一支是日军的汽车部队,其指挥官是新庄淳中佐,相当于中校,副团级干部,可见这支部队在日军中地位不低。战斗当天这些汽车不是空驶,而是满载的,上面载着的士兵身背枪支和刺刀,杀气腾腾。日军第五师团第二十一旅团的战斗部队达到一千六百多人。
第三个谣言是八路军的敌后伏击被说成不敢正面杠,只会背后玩偷袭。然而,平型关大捷展示了八路军英勇顽强的战斗精神和指挥员高超的战争艺术。八路军以不足万人就打了个平型关大捷,国军陈兵百万,为何打不出一个平型关?关键在于战略思考和指挥员素质。国军前期抗战节节败退,输在了战略思考上,他们虽然主场作战,却只会集中在关口、城市这些节点上抵抗,把幅员辽阔的国土丢给了日军。而平型关战斗的指挥员,正是八路军115师师长林彪,指挥井井有条,展现了八路军的组织纪律和战斗意志。
平型关大捷的意义重大,它极大振奋了中国人民的志气,是中国军队的第一次胜利,也是战果最大的一次歼灭战。我们应该从中领略八路军英勇顽强的战斗精神和指挥员高超的战争艺术。对于那些散播谣言者,他们的言论终将被历史的洪流所淹没。