雷克萨斯新2021IS的价格低于其主要竞争对手

背景来看，这些车型在扣除目的地费用后的起价分别为40145美元<!--、42245美元<!--和42395美元<!--。对于雷克萨斯而言，可能还隐藏着IS系列的惊喜。未经证实的消息透露，IS可能会引入M3和C63的旗舰高性能版本，暂定代号为500<!--。这款神秘车型或将搭载我们自2014年IS F和RC F退役以来所期待的自然...

就背景而言，扣除目的地费用后，这几款车的起步价分别为40145美元、42245美元和42395美元。下一步是什么？雷克萨斯可能还有一些与IS有关的惊喜。未经证实的传言称，IS系列将获得M3和C63的旗舰高性能模型。据说暂定是500。据说会提供我们从2014年退役的ISF和RCF那里了解和喜爱的自然吸气5.0升V8。

随着老款入门级3.5L车型的删除，新车的起售价变得更高，但现在90万元以内的新车起售价可以认为是与同级别主流竞争对手接轨了。目前在售的2021 ls500h指导价为87.80-118万元，落地价约为980-131万元。外观的一部分，车头是能带来新感觉的部分。虽然还是熟悉的轮廓，但是细节设计上有很多变化。最性感的...

2021款雷克萨斯IS，全新调校的悬挂系统在物理硬件上的主要工作，是围绕着降低簧下质量的角度开展的。根据雷克萨斯官方信息，2021款雷克萨斯IS的螺旋弹簧相比于老款车型减轻约20%，双叉臂式悬挂的A型控制臂的重量降低18%，横向稳定杆的重量降低17%。这样的减重幅度对于本来就已经很不错的雷克萨斯IS而言，将会...

动力方面，IS 350将搭载3.5升V6发动机，最大马力为311匹，并且可以选配四轮驱动。对于这个动力参数来说，在同级别车型上真是没对手了，而且操控方面相比于轴距越来越长BBA车型，轴距更短的雷克萨斯IS也更加灵活。相对来说动力较弱的IS 300车型，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力241匹，跟...

其原因主要有两个：一是IS的销量相对低迷，定位较为小众。中国消费者购车时通常更倾向于选择空间宽敞、舒适度高的车型，如雷克萨斯ES。2017款IS的售价区间高达29.8-41.8万元，与ES的价格区间重叠，且运动性能相较于宝马3系略显不足，这导致销量不佳也在情理之中。<!-- 其次，雷克萨斯的资源分配更...

2022款雷克萨斯IS500 F SPORT Performance车型搭载5.0升V8发动机，最大功率472马力，前进气格栅、轮圈等非常夸张，进排气系统、电脑程序以及底盘悬架、制动等都进行了升级。2021款雷克萨斯IS350 F SPORT定位低于前者，其配备了自适应悬架以及限滑差速器，动力部分由311马力的3.5升V6自然吸气发动机驱动。此外，...

实际上，在国外雷克萨斯IS并没有停工，而且雷克萨斯IS还推行了全新升级改款车型，仅仅新改款车型不容易进到我国市场。雷克萨斯is停产的原因有以下2点：1.s销量低、车型小。国人买车其实是相对理智的，在同样价格中大家其实更偏向于选择车身尺寸更大，坐起来更加舒适的雷克萨斯ES，ES是雷克萨斯的主力车型。is...

可以看出，新款雷克萨斯IS的颜值依然足以秒杀不少同级竞品，但在疆哥看来，这次更新恐怕不足以令消费者满意。毕竟，长达7年的等待，却只等来了“不痛不痒”的改款而非实质性换代，真正重要的动力配置和底盘悬架都只是换汤不换药，依然基于N平台而不像其他新车一样来自TNGA架构……对于真正欣赏其运动调性...

雷克萨斯IS350是一款V6动力小型豪华轿车雷克萨斯IS350是一款搭载V6动力系统的小型豪华轿车,其在细分市场中的竞争力超越了四缸IS 300。 以往,IS 350因其强大的价值主张、舒适的乘坐体验和吸引人的内饰,被视为可靠