布雷车性能特点
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发布时间：2024-10-03 18:04
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时间：2024-10-04 21:47
布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
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时间：2024-10-04 21:48
布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
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时间：2024-10-04 21:48
布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
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布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
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布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
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布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
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布雷车，一种用于设置或预设雷场的特殊车辆，主要有三种类型：拖式、自动和抛撒。拖式布雷车通过拖动方式布设雷场，其布雷规则、雷距可调节，雷场密度和均匀度较高。例如，法国ARE拖式布雷车每小时能布雷900至1500枚，瑞典FFV型号同样高效，每小时也能达到1200枚。自动布雷车，如法国的马太宁，能显著提升布雷速度，比人工快50倍，适合大规模快速布雷。
抛撒布雷车则能在较远距离预先设定雷场，特别适用于临时或紧急情况。其抛撒距离一般在30至50米，虽然布雷不规则且雷距不均匀，但能在短时间内完成大范围布雷。这种特性使得抛撒布雷车在特定环境下具有重要意义。
随着战争形态的演变，为了适应机动战需求和提升作业效率，各国在常规地雷研发的同时，也研发了专门的布雷车。例如，英国在研发棒状地雷时，同步研制了配套的布雷车；法国在HPD反坦克地雷的发展中，设计了自动布雷车；美国M128抛撒布雷车则是与M74反步兵地雷和M75反坦克地雷一起使用的，展现了其多功能性和战术灵活性。
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布雷车系利用机械装置布设地雷场的专用车辆，用于在战争过程中快速机动布雷，也可用于预设地雷场。按行驶方式，布雷车可分为拖式和自行式；按布雷过程可分为自动式和半自动式；按布雷方式，可分为放置式和抛撒式。（右图为俄军轮式多管布雷车）
