成都地铁隧道可成临时避难所ampnbsp紧急供上万人避难

地铁隧道可成临时避难所，大型应急机动指挥通信车可在行车中通过卫星信号指挥各种应急事件……昨日，成都军区第四次人民防空会议暨全省人民防空会议在成都召开，成都举行大型人防建设成果展示，包括人防大型应急机动指挥通信车等设施悉数亮相，揭开了公众心中的那层神秘面纱。据介绍，成都人防已建立了三支人防专业...

成都地铁：成都地铁地震设防等级为7度设防。由于地铁隧道全部是由钢筋混凝土浇筑，又全被地下泥土包裹，所以地铁感受的地震晃动程度比地面更小，带来的影响也将减少。如果将来有地震发生，首先可在第一时间通过车站控制中心让列车停下来，二是通知列车驾驶员直接操作列车停止运行。成都商报：防洪设计上有哪些...

另外，由于春熙路地铁站离红星路下穿隧道最近处仅2米左右，因此将会利用注浆工艺，给隧道外侧加上一层坚固外衣。管线悬吊 保障周围商户用水用电 据介绍，地处红星路步行街上的春熙路地铁站，是地铁二号线和三号线的换乘站。整个车站为地下三层结构。记者昨天在现场看到，整个工程的前期附属结构施工已经基...

昨日，成都地铁1号线2标段（人民北路站至天府广场站）顺利下穿锦江万福桥，这是成都地铁1号线一期工程最后一次穿越锦江，标志着1号线完成最后一个危险路段施工，全面进入平稳建设阶段。预计今年4月，成都地铁1号线一期工程就将全线隧洞贯通。隧道顶距河床9.5米 “穿越万福桥不仅是该标段的技术难点，也是...

高峰时期地铁1号线每小时可运送3万多乘客，当成都地铁各条线路陆续建成后，将大大减少私家车进入中心城区。谈到现在成都交通不畅问题，赵化明认为，随着成都地铁各条线路陆续运营，中心城区交通压力将逐步减小。他说：“地铁为这座城市发展提供交通保障，成都未来还会发展，机动车还会增加，但有了地铁，相信...

日前，成都轨道交通有限公司对ch地铁1号线信号系统进行了拉网式的安全大排查。成都地铁1号线的安全运行控制系统安装有自动报警器，能警示速度提醒追尾。此外，还有多套备用方案。成都轨道交通有限公司相关负责人此前接受媒体采访时介绍，成都地铁1号线的列车运行系统使用的是先进的信号系统，其包括列车自动防护...

地铁5月贯通“南北”地铁1号线盾构2标隧道双线总长4740米，包括天府广场站-骡马市站区间、骡马市站-文武路站区间、文武路站-人民北路站区间以及3个联络通道、2个泵房和14个洞门的地铁线连接起成都南北。由于该标段位于成都市中心区域，高楼林立、管线密集，且地层属特殊的高富水沙卵石，无成熟经验可...

在早晚高峰时间，有的站点可能乘客特别多，OCC将根据监控到的人流量，临时为这些站点增发地铁列车，保证市民快速出行。地铁进度 6月1日至15日成都地铁1号线将进行列车不开动的综合联调，包含模拟运行、供电、通信、自动售检票、门禁、监控、防灾报警、屏蔽门、轨道、给排水、通风等等。同时，各种人员也将...

9月4日下午，省体育馆附近，地铁左线隧道实现全部贯通，这是地铁1号线四个盾构标段中首条单线贯通的隧道。相关负责人介绍，地铁1号线从2007年1月正式掘进至今，已完成约11.5公里，预计明年3月底全部完成。地铁1号线盾构4标左线盾构机于2007年9月8日正式始发，施工过程中克服了地下管线复杂、工序转换...

据了解，9月10日起的连续3天，将有部分市民可以提前体验成都地铁。9月10日是体验第一天，成都地铁1号线将安排2万人次试乘。这些市民中，有地铁沿线居民、学校和单位工作人员以及地铁建设者，等等。由于体验首日是教师节，部分优秀教师也有机会得到地铁试乘体验票。地铁公司负责人说，试乘体验活动可以让一...