主学汽车电路维修,是去汽修厂还是去学校比较好?

发布网友发布时间：2024-10-04 17:29

共5个回答

热心网友时间：2024-10-10 07:01

看你想往那方面发展，修理厂基础差，见效快，后劲不足；学校见效慢，基础好，但往高处发展容易。各有好处。一、做个师傅就行了（最多升到高级工，没有理论知识升不上去，技师要写论文的），那就去修理厂，然后自己找一些原理方面的资料，自己学。有工资拿，学习效果看个人的悟性。二、做管理或高级技师（有的地区政府重视，学费有补贴，退休有工资加的。），就必须学好基础理论，在学校用心做实操，假期去做暑假工。先学理论后学实操最好。举个例子，你直接去修理厂，碰到个好的师傅，愿意教你，也不可能每次维修一个故障就给你解释一下故障原因、判断过程、零件的工作原理等知识吧，那师傅不用修车挣钱了（现在修理厂都是计件工资，修多少车，挣多少钱）；如果碰到一个师傅不愿教你，解决故障时说，徒弟去拿件工具。你回来，车修好了，你问怎么好的，师傅说简单，自己好的。你还真没脾气。如果学好基础理论，在去修理厂，一般问题都很容易解决。你可以根据故障现象（包括驾驶员的描述），结合你所学的理论知识，在看师傅检修过程中所换的配件，自己就可以判断出怎样把故障维修好的。师傅愿意教你，学的快点；师傅不愿意教你，自己回去翻翻资料也，可以知道下次出现同类故障，自己改怎样去做。

热心网友时间：2024-10-10 07:01

热心网友时间：2024-10-10 06:54

你的想法同时也是很多想踏入汽车行业的人纠结的问题
我建议你先进去维修厂，修个半年以上，再进入学校，这样在学校能学到的东西就很多，而且你做过以后再挑学校的时候不会两眼一抹黑，啥都不清楚，忽悠两句你就交钱读书了，
这是其一，如果你完全不懂汽车是什么东西，直接去学校能学到的，少得可怜，这也是我许多同学在毕业以后共同的感慨，因为他们不知道自己重点要学什么，那些是重要的，那些是次要的？那些需要钻研，那些不需要
而做过一年半载的人再去学习的时候，你会发现这些都会变得清晰起来，而那个时候，你还不需要报什么3年班，只需要1年班就可以了，可以挑
本人就是走这条路子出来的，需要的时间和别人一样，甚至更少，但是高度却完全不一样
虽然我觉得成功了，但是并不是指这样的做法是最佳的，也期待其他朋友给出更好的意见，适合自己的道路才是最好的，其他人的路子作为借鉴吧。
不要说学校没有用，那是绝对错的，学校不是生产机器人出来以后每个都差不多，是需要人用心的去学习才有效果。

热心网友时间：2024-10-10 06:56

个人建议如果你还什么都不懂最好不要去私人维修厂！！至于为什么！！我就不多解释了【在百度查查你就知道了】耽误你的青春...最好去学校里学习【你别想着在维修店师傅会什么都教你】为什么？等你当了师傅你就会懂除非你的徒弟是你儿子！！只要是正规学校等你实习的时候都会让你去4S店实习的本来4S店就是招在校实习生的！！！想好学汽修的什么？至于学钣金还是机电好那要看你自己等个最多5年有了文凭有了技术就不怕饿死！4S店也会有师傅带你那要全靠你去问去跟师傅搞好关系

热心网友时间：2024-10-10 07:01

我觉得去修理厂学好，因为在学校学的东西都比较落后的，都跟不上社会的发展了！！