航空母舰方面的问题
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发布时间：2022-05-07 11:55
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时间：2023-10-30 09:23
这块竖起来起来的板叫做“喷气导流板”，作用是把等待弹射飞机喷出的高温尾气导向后上方，以免烧坏后面排列的其它飞机。它不属于弹射装置的一部分，也无法增加推力。这种导流板背面还装有冷却循环水管，以降低燃气对板面的烧蚀。
目前多数国家的航母使用垂直/短距起降飞机，不安装弹射器。只有美国的几种大型航母（包括最早的核动力航母企业号、数量最多的尼米兹级，以及仅存的唯一一艘常规动力航母小鹰号），以及法国的中型核动力航母戴高乐号，才装有蒸汽弹射器。
美国各种航母均装有4个弹射器，前半段的直甲板和后半段的斜角甲板各装2个。都可以用于飞机起飞。但多数时间斜角甲板跑道要留给降落的飞机使用，所以大多使用前甲板的2个弹射器。
法国的戴高乐号航母也使用美制弹射器，但它的排水量比较小，飞行甲板面积也不大，所以只装2个弹射器。前甲板和斜角甲板各装1个。历史上，绝大多数航母都安装至少2个弹射器，很少有只装1个的。
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时间：2023-10-30 09:24
一般应该从侧跑道起飞吧,中间的主跑道主要用来降落飞机,一是足够长便于缓冲,二是比较容易在降落时校对位置避免发生危险;像尼米滋级的,记忆的不太清楚了,应该是4个还是6个?(4个可能性大些)
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时间：2023-10-30 09:24
一般飞机起飞是在侧面的跑道上，因为借助弹射装置，飞机起飞距离并不大，中间最长的跑道是着舰跑道，因为飞机着舰时需要滑行，而且要设置多根阻拦索；
一般航母只有一个弹射装置，飞机排队起飞，弹射装置多了容易造成混乱。
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时间：2023-10-30 09:23
这块竖起来起来的板叫做“喷气导流板”，作用是把等待弹射飞机喷出的高温尾气导向后上方，以免烧坏后面排列的其它飞机。它不属于弹射装置的一部分，也无法增加推力。这种导流板背面还装有冷却循环水管，以降低燃气对板面的烧蚀。
目前多数国家的航母使用垂直/短距起降飞机，不安装弹射器。只有美国的几种大型航母（包括最早的核动力航母企业号、数量最多的尼米兹级，以及仅存的唯一一艘常规动力航母小鹰号），以及法国的中型核动力航母戴高乐号，才装有蒸汽弹射器。
美国各种航母均装有4个弹射器，前半段的直甲板和后半段的斜角甲板各装2个。都可以用于飞机起飞。但多数时间斜角甲板跑道要留给降落的飞机使用，所以大多使用前甲板的2个弹射器。
法国的戴高乐号航母也使用美制弹射器，但它的排水量比较小，飞行甲板面积也不大，所以只装2个弹射器。前甲板和斜角甲板各装1个。历史上，绝大多数航母都安装至少2个弹射器，很少有只装1个的。
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时间：2023-10-30 09:23
这块竖起来起来的板叫做“喷气导流板”，作用是把等待弹射飞机喷出的高温尾气导向后上方，以免烧坏后面排列的其它飞机。它不属于弹射装置的一部分，也无法增加推力。这种导流板背面还装有冷却循环水管，以降低燃气对板面的烧蚀。
目前多数国家的航母使用垂直/短距起降飞机，不安装弹射器。只有美国的几种大型航母（包括最早的核动力航母企业号、数量最多的尼米兹级，以及仅存的唯一一艘常规动力航母小鹰号），以及法国的中型核动力航母戴高乐号，才装有蒸汽弹射器。
美国各种航母均装有4个弹射器，前半段的直甲板和后半段的斜角甲板各装2个。都可以用于飞机起飞。但多数时间斜角甲板跑道要留给降落的飞机使用，所以大多使用前甲板的2个弹射器。
法国的戴高乐号航母也使用美制弹射器，但它的排水量比较小，飞行甲板面积也不大，所以只装2个弹射器。前甲板和斜角甲板各装1个。历史上，绝大多数航母都安装至少2个弹射器，很少有只装1个的。
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时间：2023-10-30 09:23
这块竖起来起来的板叫做“喷气导流板”，作用是把等待弹射飞机喷出的高温尾气导向后上方，以免烧坏后面排列的其它飞机。它不属于弹射装置的一部分，也无法增加推力。这种导流板背面还装有冷却循环水管，以降低燃气对板面的烧蚀。
目前多数国家的航母使用垂直/短距起降飞机，不安装弹射器。只有美国的几种大型航母（包括最早的核动力航母企业号、数量最多的尼米兹级，以及仅存的唯一一艘常规动力航母小鹰号），以及法国的中型核动力航母戴高乐号，才装有蒸汽弹射器。
美国各种航母均装有4个弹射器，前半段的直甲板和后半段的斜角甲板各装2个。都可以用于飞机起飞。但多数时间斜角甲板跑道要留给降落的飞机使用，所以大多使用前甲板的2个弹射器。
法国的戴高乐号航母也使用美制弹射器，但它的排水量比较小，飞行甲板面积也不大，所以只装2个弹射器。前甲板和斜角甲板各装1个。历史上，绝大多数航母都安装至少2个弹射器，很少有只装1个的。
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时间：2023-10-30 09:24
一般应该从侧跑道起飞吧,中间的主跑道主要用来降落飞机,一是足够长便于缓冲,二是比较容易在降落时校对位置避免发生危险;像尼米滋级的,记忆的不太清楚了,应该是4个还是6个?(4个可能性大些)
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时间：2023-10-30 09:23
这块竖起来起来的板叫做“喷气导流板”，作用是把等待弹射飞机喷出的高温尾气导向后上方，以免烧坏后面排列的其它飞机。它不属于弹射装置的一部分，也无法增加推力。这种导流板背面还装有冷却循环水管，以降低燃气对板面的烧蚀。
目前多数国家的航母使用垂直/短距起降飞机，不安装弹射器。只有美国的几种大型航母（包括最早的核动力航母企业号、数量最多的尼米兹级，以及仅存的唯一一艘常规动力航母小鹰号），以及法国的中型核动力航母戴高乐号，才装有蒸汽弹射器。
美国各种航母均装有4个弹射器，前半段的直甲板和后半段的斜角甲板各装2个。都可以用于飞机起飞。但多数时间斜角甲板跑道要留给降落的飞机使用，所以大多使用前甲板的2个弹射器。
法国的戴高乐号航母也使用美制弹射器，但它的排水量比较小，飞行甲板面积也不大，所以只装2个弹射器。前甲板和斜角甲板各装1个。历史上，绝大多数航母都安装至少2个弹射器，很少有只装1个的。
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时间：2023-10-30 09:24
一般应该从侧跑道起飞吧,中间的主跑道主要用来降落飞机,一是足够长便于缓冲,二是比较容易在降落时校对位置避免发生危险;像尼米滋级的,记忆的不太清楚了,应该是4个还是6个?(4个可能性大些)
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时间：2023-10-30 09:24
一般飞机起飞是在侧面的跑道上，因为借助弹射装置，飞机起飞距离并不大，中间最长的跑道是着舰跑道，因为飞机着舰时需要滑行，而且要设置多根阻拦索；
一般航母只有一个弹射装置，飞机排队起飞，弹射装置多了容易造成混乱。
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时间：2023-10-30 09:23
这块竖起来起来的板叫做“喷气导流板”，作用是把等待弹射飞机喷出的高温尾气导向后上方，以免烧坏后面排列的其它飞机。它不属于弹射装置的一部分，也无法增加推力。这种导流板背面还装有冷却循环水管，以降低燃气对板面的烧蚀。
目前多数国家的航母使用垂直/短距起降飞机，不安装弹射器。只有美国的几种大型航母（包括最早的核动力航母企业号、数量最多的尼米兹级，以及仅存的唯一一艘常规动力航母小鹰号），以及法国的中型核动力航母戴高乐号，才装有蒸汽弹射器。
美国各种航母均装有4个弹射器，前半段的直甲板和后半段的斜角甲板各装2个。都可以用于飞机起飞。但多数时间斜角甲板跑道要留给降落的飞机使用，所以大多使用前甲板的2个弹射器。
法国的戴高乐号航母也使用美制弹射器，但它的排水量比较小，飞行甲板面积也不大，所以只装2个弹射器。前甲板和斜角甲板各装1个。历史上，绝大多数航母都安装至少2个弹射器，很少有只装1个的。
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时间：2023-10-30 09:24
一般应该从侧跑道起飞吧,中间的主跑道主要用来降落飞机,一是足够长便于缓冲,二是比较容易在降落时校对位置避免发生危险;像尼米滋级的,记忆的不太清楚了,应该是4个还是6个?(4个可能性大些)
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时间：2023-10-30 09:24
一般飞机起飞是在侧面的跑道上，因为借助弹射装置，飞机起飞距离并不大，中间最长的跑道是着舰跑道，因为飞机着舰时需要滑行，而且要设置多根阻拦索；
一般航母只有一个弹射装置，飞机排队起飞，弹射装置多了容易造成混乱。
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时间：2023-10-30 09:24
一般应该从侧跑道起飞吧,中间的主跑道主要用来降落飞机,一是足够长便于缓冲,二是比较容易在降落时校对位置避免发生危险;像尼米滋级的,记忆的不太清楚了,应该是4个还是6个?(4个可能性大些)
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时间：2023-10-30 09:25
一般情况下飞机起飞是在正面跑道上也就是主跑道的,在飞机紧急执行作战任务情况下,或多架次要同时起飞的情况下时,斜角甲板上的弹射器也要用的呀,一般斜角甲板是留飞机降落用的.
大型航空母舰上有二到三部弹射器的.正面甲板有二部的,斜角甲板有一部的
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时间：2023-10-30 09:24
一般应该从侧跑道起飞吧,中间的主跑道主要用来降落飞机,一是足够长便于缓冲,二是比较容易在降落时校对位置避免发生危险;像尼米滋级的,记忆的不太清楚了,应该是4个还是6个?(4个可能性大些)
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一般飞机起飞是在侧面的跑道上，因为借助弹射装置，飞机起飞距离并不大，中间最长的跑道是着舰跑道，因为飞机着舰时需要滑行，而且要设置多根阻拦索；
一般航母只有一个弹射装置，飞机排队起飞，弹射装置多了容易造成混乱。
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时间：2023-10-30 09:25
一般情况下飞机起飞是在正面跑道上也就是主跑道的,在飞机紧急执行作战任务情况下,或多架次要同时起飞的情况下时,斜角甲板上的弹射器也要用的呀,一般斜角甲板是留飞机降落用的.
大型航空母舰上有二到三部弹射器的.正面甲板有二部的,斜角甲板有一部的
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时间：2023-10-30 09:24
一般飞机起飞是在侧面的跑道上，因为借助弹射装置，飞机起飞距离并不大，中间最长的跑道是着舰跑道，因为飞机着舰时需要滑行，而且要设置多根阻拦索；
一般航母只有一个弹射装置，飞机排队起飞，弹射装置多了容易造成混乱。
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时间：2023-10-30 09:25
一般情况下飞机起飞是在正面跑道上也就是主跑道的,在飞机紧急执行作战任务情况下,或多架次要同时起飞的情况下时,斜角甲板上的弹射器也要用的呀,一般斜角甲板是留飞机降落用的.
大型航空母舰上有二到三部弹射器的.正面甲板有二部的,斜角甲板有一部的
