什么是分件吊装法

发布网友发布时间：2024-10-08 16:42

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热心网友时间：2024-12-13 07:56

分件吊装法，根据其流水方式不同，又可分为分层分段流水吊装法和分层大流水吊装法。分层分段流水吊装法就是将多层房屋划分为若干施工层，并将每一施工层再划分为若干个安装段。起重机在每一段内按柱、梁、板的顺序分次进行安装，直至该段的构件全部安装完毕，再转移到另一安装段去。待一层的所有构件安装完毕，并最后固定后，再安装上一层的构件。
优点
1、由于每次吊装同类型构件，索具不需经常更换，操作方法也基本相同，所以其吊装速度快，吊装效率高；
2、与综合吊装法相比，可以选择小型的起重机，利用不同类型构件吊装间隙更换起重臂杆，以适应不同类型构件的起重量和起重高度的要求，充分发挥起重机效率；
3、构件分类吊装，也可以分批供应，构件预制、吊装、运输组织方便；现场平面布置比较简单、排放条件好；
4、能给构件校正、接头焊接、灌注混凝土、养护提供充分的时间。
缺点
1、起重机行走频繁，机械台班费用较高；不能及早为下道工序创造工作面，阻碍了工序间的流水施工
综合吊装法：起重机每开行一次，以节间为单位安装所有结构构件。即分件吊装和节间吊装相结合的方法。由于分件安装法与节间安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。第一次开行将全部（或一个区段）柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后，第二次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板等其余全部构件。
优点
停机点少，开行路线短;每一节间安装完毕后，即可为后续工作开辟工作面，使各工种能进行交叉平行流水作业，有利于加快施工速度。并且能保证质量，吊装误差能及时发现和纠正，同时吊完一个节间，全部构件已经校正和固定，这一节间已成为一个稳定的整体，有利于保证工程质量。
缺点
由于要同时安装各种不同类型的构件，影响安装效率的提高;使构件供应和平面布置复杂;构件校正和最后固定时间紧迫;构件校正工作较为复杂，混凝土柱与杯形基础接头的混凝土结硬需要有一定的时间，柱子的固定跟不上吊装速度。因此，目前很少采用，只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时，或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时，才采用此法。