比亚迪F3DM具体介绍
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发布时间：2024-10-08 17:58
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时间：2024-12-14 03:51
比亚迪F3DM搭载了一套独特的动力系统，由一台1.0汽油发动机（功率50KW）和两台电动机（M1功率25KW，M2功率50KW，其中M2为主电动机，M1在必要时可作为发电机）。在纯电动模式（EV）下，仅电动机运行，总动力可达75KW。混合动力模式（HEV）下，电量充足时，电动机为主动力源，依然输出75KW。当电量降低时，汽油发动机介入，M1转化为发电机为电池充电，此时动力可提升至100KW。（未经证实）
在需要加速时，两台电动机和发动机协同工作，最高等效功率可达125KW。刹车时，M1同样可以作为发电机为电池充电。（同样未经证实）
比亚迪F3DM的成功上市得益于其解决了两个关键问题：高容量的铁电池保证了续航能力，而专业充电站和家用220V充电的实现使能量补充变得可行。作为基础车型的F3，因其成熟性，比亚迪得以快速推出双模车型。这表明，只要有合适的空间，DM系统可以广泛应用于现有车型，例如F6DM的推出也证明了这一点。
F3DM搭载的全球首创双动力混合系统，使得驾驶者可以轻松切换纯电动和混合动力模式。目前，比亚迪是掌握双模技术的少数几家厂商之一，F3DM的纯电动续航里程超过100KM，领先于通用和丰田的同类产品。F3DM还支持可插入式充电，无论是专业充电站的快速充电还是家用电源的慢充，都提供了极大的便利性。
比亚迪F3DM的经济性和环保性表现突出。在纯电动模式下，百公里耗电量仅为14度，费用低廉。此外，其排放表现优秀，无论是纯电还是混合模式，都能有效降低对石油的依赖和对环境的影响，对于减少全球气候恶化有积极贡献。
扩展资料
作为全球新能源汽车领导者，比亚迪在电动车领域动作频频。继奔驰携手比亚迪之后，比亚迪官方宣布，全新科技的比亚迪F3DM低碳版双模电动车即将于2010年3月29日上市。从官方曝光的图片可以看出，该车搭载了全新的车顶太阳能电池充电系统。
