中国能达到的推重比是多少,12还是15
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发布时间:2022-05-09 23:11
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时间:2023-10-27 23:36
太行发动机(WS10)的推重比为7.5到8
涡扇十五(WS15)的推重比为9到10
F22的F114发动机推重比才到10 ,*子的发动机说是厉害实际上耗用量、噪音都超过美国。这个参数并不很重要。
su47和mig1.44的AL41F最高,约11(美标,俄标12.5)但未能定型;其次F22的F119,约10.2;之后F135(F35),约10;台风EJ200,10;再下来苏35的117S ,9.1;阵风M88-3,8.9;苏30苏27的AL31F,7.14;米格29RD33和F15,F16的F100,F110原型基本相当,都在7左右;F14的TF30约6.2。另外,AL31F,RD33,F110,F100的改进型性能都有较大提高。至于歼20,先用AL31F,再用太行改。太行原型WS10加力推力132千牛,推比7.5,相当于AL31F的改进型99M1;改型应强于M88-3,与117S相当;至于传说中的WS15,应该与美制四代发动机相当,略弱于未定型的AL41F。