汽车轮毂越小越好,这种说法正确吗?
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发布时间：2022-05-10 04:13
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时间：2023-11-10 13:18
不管是18寸轮毂还是17寸轮毂，装上轮胎后车轮直径是相同的，并不会因为高配车用的大轮毂所以离地间隙就。因为不同尺寸的轮毂匹配的轮胎扁平比不同，装上后整体直径是相同的。（也要结合轮毂增加所带来的重量问题），所以这是一个包含*度的问题，不是简单用哪个好、哪个不好所能涵盖的，本质上就是各有各自的优势、而同样有各自的劣势！
包括三厢、两厢车型都算是，轿车底盘普遍较低，也更加适合偏向操控性的调教。而如果我们增大轮毂尺寸后，相应的轮胎也需要调整尺寸，更换扁平比更小的轮胎才能适应，汽车轮毂尺寸不管是大还是小，都会有好与不好，也就是说，轮毂尺寸当然不是越大越好或者越小越好，只有在大与小之间找到一个相对折中平衡的尺寸，就是相对合适的尺寸才是最好的。
加大轮胎轮毂，除了能提升汽车的颜值以外，在轮胎的选择上就必须比较宽薄，也就是扁平率低了，在高速行驶时，车辆的抓地力更强，同时操纵性能也更棒了。两者组合在一起才能发挥正向效果，反之轻者造成能量浪费，甚至影响行车安全。但这二者的规格种类很多，之间怎样组合就要根据车辆的实际情况和用途综合考虑。
汽车轮毂的大小对车辆各方面性能有很大的影响，车辆的特点和优势，包括操控性、舒适性、燃油经济性等通过轮毂的尺寸可以做出最初的判断。对于同一款车型来说，有一个重要的原则就是无论采用多大的轮毂，轮胎的外径变化不能超过3%，也就是说为了增大轮毂，轮胎的厚度就必须变薄，否则有可能导致轮胎刮擦轮拱。
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时间：2023-11-10 13:18
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