发布网友 发布时间:2022-04-21 17:47
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热心网友 时间:2023-08-09 19:16
关于汽车空调的各种按键,你真的全都知道有什么作用吗?下面就跟小编一起来看看吧!
首先现在车上的空调有自动空调和手动空调两种形式,最简单的判断方式就是查看空*制区域有无''AUTO''键,有即为自动空调,否则就是手动空调。两者在调节方式上有所区别,手动空调的调节方式较为简单直观,一般都是旋钮式的,不能准确调节温度,上手难度小。所以我们就重点来说说自动空调的各种按键功能。
A/C键
A/C键是空气压缩机的开关键,我们可以理解为制冷开关键。因为车内空制冷是通过空气压缩机来实现的,按下该按键,灯亮时,空气压缩机开始工作,此时空调才具有制冷效果,否则车内吹进来的都是外界的自然风。
MAX A/C键
有些自动空调的车子上就会有这个按键,按下这一按键后,空气压缩机和鼓风机都进行最大的输出,迅速将车内温度调整至设定值。这一功能开启时,车内的空调系统都是会全负荷运转,风机风量也是最大的,所以在车内会觉得比较吵,并不适合一直开启,对燃油经济性也有一定影响,一般在刚启动车子需要快速降温时可以使用。
内循环&外循环
这两个按键就是切换内外循环的按键了,对应的按键灯亮时即为对应模式,但有些车子上可能只有一个内循环按键,这种情况下内循环灯亮就是内循环模式,灯灭即为外循环模式。内循环模式制冷速度更快,效果更好,也更省油,而外循环就能很好地保持车内空气新鲜度,当然前提是外界空气质量要好。我们只要视情况来切换即可。
AUTO键
这个即为自动空调按键,开启这一功能后,空调就会根据你设定的温度值,自动调节风速风量,调节将车内的温度保持在设定值范围内,达到恒温的效果,不需要频繁操作。
SYNC 分区温控按键
这个按键是空调分区控制键,如果你的车子具有分区空调的话,那么就会有此按键。一般情况下,空调都是统一调整的,当我们按下这一按键后,即可解除统一调整,这时我们就可以对主副驾驶座的空调温度进行独自调整,也就是分区操作的开关键。除了SYNC外,还有DUAL、MONO、ZONE都是表示分区控制的意思。
温度和风速调节
这几个按键就很常见的了,相信大家都知道怎么去使用了。温度调节的按键一般都是表示为蓝色和红色的箭头,或者由TEMP+/-表示,而风速调节的按键一般都带有一个小风扇标志。除了按键式,有些车子也会以旋钮的方式来进行调节。
空调风向控制
这个按键就直观的表现出来了,由一个指向头部和一个指向脚部的箭头组成,箭头指向头部,就是往上吹;指向脚部,就是往下面,放脚的区域会出风;两个箭头都有的,就上下都出风。
前后挡风玻璃除雾
最后还有这两个风挡除雾的功能键也一般都是出现在空*制区域的,扇形标志的就是前挡风玻璃除雾,正方形的即为后玻璃除雾。
热心网友 时间:2023-08-09 19:16
A/C键是空气压缩机的开关键,我们可以理解为制冷开关键,AUTO即为自动空调按键,SYNC是分区温控按键,每个按键都有各自的功能,实用的就是加减风了,其他看个人喜好。热心网友 时间:2023-08-09 19:17
A/C按键是空调压缩机的开关,只有开启压缩机,空调才具备制冷能力,否则车内吹进来的就只是外界的自然风,是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。 MAX A/C键,这一功能只出现在部分自动空调的车型上,按下MAX后,空调压缩机和风机会采用最大的输出,来尽快达到设定的温度。 扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头,还有front字样,打开就是前风挡除雾功能,有rear的,就是后风挡除雾功能。热心网友 时间:2023-08-09 19:17
MAX A/C键