都是混动车,第十代雅阁混动版为何值得够买?

发布网友 发布时间：2022-05-09 14:50

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热心网友 时间：2024-02-02 18:40

首先第十代雅阁混动本身就是一台非常优秀的车，该车的整车安全性，油耗，驾驶操控性能均非常出色。第十代雅阁混动相比上一代外观从“大叔”秒变“小鲜肉”，设计风格非常时尚，更受年轻人喜欢。第十代雅阁混动采用2.0L自吸发动机与锂电池相搭配，很稳定耐用，再配合上电机的加入，有效弥补了2.0L自吸发动机动力不足的缺陷，最大马力达到了215匹，动力上可以说是非常充沛，同时还兼顾经济性，实现更低油耗、超长续航。
配置方面，十代雅阁混动标配被动行人保护、胎压监测、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等等配置，既安全又实用。作为一款混动车型，十代雅阁混动低至19.98万元的起售价可以说很亲民了，而且综合用车成本，十代雅阁混动无疑具有超高的性价比，当然值得购买了。

热心网友 时间：2024-02-02 18:40

十代雅阁混动版最低售价19.98万元，光看这个价格就非常有杀伤力，九代雅阁混动凭借着百公里油耗比普通燃油版车型低一半的油耗表现就受到消费者的诸多好评，十代雅阁混动版则继续放大着这种优势。它采用了本田第三代i-MMD混动系统，整套系统的综合功率为158kW，在E-CVT变速箱的帮助下，能够实现百公里4.2L的超低油耗，这个数字是低于现款车型的，其真实情况下的油耗也在5L/100km以内，在节油挑战赛中，十代雅阁混动更是跑出了超过上一代混动车型的2143.8公里的极限续航成绩。不论是从省油角度还是从续航角度而言，十代雅阁锐·混动的产品力较之前款都是有加强的。
十代雅阁混动还解决了用户对于后备箱空间和座椅放倒等实用性功能的缺点，下移了雅阁混动的电池组，并改变了油箱形状，使得十代雅阁混动的后备厢容积相比现款提升了174升，达到了573升，而且还支持后排座椅放倒功能，空间实用性得到极大的提升。总的来说，十代雅阁混动在中级车市场中有着不错的表现，
受到消费者的青睐也在情理之中。

热心网友 时间：2024-02-02 18:41

谁说值得购买？？？他买了吗？

热心网友 时间：2024-02-02 18:41

雅阁混动这个车，9.5代和10代我都试驾过，而且不止一次。就从试驾的几次来看，有些缺点还是9.5代遗留下来的。当然，我毕竟不是车主，知道的缺点不一定全面，只能说把我目前发现的问题如实分享给题主。