陆军海战队(11)轻舟——日本陆军的高速艇

发布网友 发布时间：2024-09-27 04:54

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热心网友 时间：2024-10-03 19:35

在第一次世界大战中，摩托鱼雷艇崭露头角，英国的CMB和意大利的MAS艇成为了各国关注的焦点。然而，让人意想不到的是，日本陆军竟然对这种小型高速艇产生了浓厚兴趣。1926年，陆军引入了桑尼克罗夫特40英尺鱼雷艇，因其高速性能而被选中填补两栖登陆时的联络艇空白。基于此，日本陆军开始研发自己的高速艇甲型，原型艇排水量7.2吨，配备卡尔茅斯400马力汽油机，最高时速可达38节，主要用于登陆作战中的通信和巡逻任务。

随着实战经验的积累，陆军对其进行了改良。高速艇甲型的后续型号，即高速艇乙，排水量减小，航速和续航时间有所提升，但定位更偏向于舰艇间的联络舰艇。在太平洋战争中，尽管高速艇在一些战役中被使用，但由于火力不足，对抗盟军鱼雷艇的能力有限，于1943年停止生产。不过，它们对海军研发计划也产生了影响，如乙型鱼雷艇的诞生。

尽管高速艇在战争中的角色显得微不足道，但陆军的贡献并未被忽视。1937年，海军甚至以高速艇甲的设计为基础，建造了用于训练的鱼雷追踪艇。然而，战后日本投降时，这些高速艇的命运并未被详细记录，它们在战后的使用情况尚不清楚。

热心网友 时间：2024-10-03 19:31

在第一次世界大战中，摩托鱼雷艇崭露头角，英国的CMB和意大利的MAS艇成为了各国关注的焦点。然而，让人意想不到的是，日本陆军竟然对这种小型高速艇产生了浓厚兴趣。1926年，陆军引入了桑尼克罗夫特40英尺鱼雷艇，因其高速性能而被选中填补两栖登陆时的联络艇空白。基于此，日本陆军开始研发自己的高速艇甲型，原型艇排水量7.2吨，配备卡尔茅斯400马力汽油机，最高时速可达38节，主要用于登陆作战中的通信和巡逻任务。

随着实战经验的积累，陆军对其进行了改良。高速艇甲型的后续型号，即高速艇乙，排水量减小，航速和续航时间有所提升，但定位更偏向于舰艇间的联络舰艇。在太平洋战争中，尽管高速艇在一些战役中被使用，但由于火力不足，对抗盟军鱼雷艇的能力有限，于1943年停止生产。不过，它们对海军研发计划也产生了影响，如乙型鱼雷艇的诞生。

尽管高速艇在战争中的角色显得微不足道，但陆军的贡献并未被忽视。1937年，海军甚至以高速艇甲的设计为基础，建造了用于训练的鱼雷追踪艇。然而，战后日本投降时，这些高速艇的命运并未被详细记录，它们在战后的使用情况尚不清楚。